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- 六西格玛在通用航空维修中的应用研究——以发动机抖动故障分析为例
- 作者： 孙俊刚 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： DMAIC 六西格玛 通用航空 发动机抖动
- 描述： 将已经得到普遍认可的六西格玛理论应用到研究相对较少的通用航空维修中,以发动机抖动故障分析为例,严格遵循DMAIC理论,找到了发动机抖动的主要影响因素并加以改善和控制。
- 涡轴-16发动机取得中国民航局型号合格证
- 作者： 记者 吴琼 通讯员 樊洋 关楠楠 马睿阳 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机研制 单元体设计 中国民航局 民用直升机 型号合格证 国航 通用航空 航空工业 涡轴发动机 适航
- 描述： 本报讯（记者 吴琼 通讯员 樊洋 关楠楠 马睿阳） 10月10日，中国航发在第五届中国天津国际直升机博览会上召开1300kW级涡轴发动机（涡轴-16）型号取证发布会，宣布该型发动机正式取得中国民航局颁发的型号合格证。涡轴-16发动机完成研制并适航取证对促进我国民用航空发动
- 全文：本报讯（记者 吴琼 通讯员 樊洋 关楠楠 马睿阳） 10月10日，中国航发在第五届中国天津国际直升机博览会上召开1300kW级涡轴发动机（涡轴-16）型号取证发布会，宣布该型发动机正式取得中国民航局颁发的型号合格证。涡轴-16发动机完成研制并适航取证对促进我国民用航空发动
- 通用电气(GE)航空公司赢得美军改进涡轮发动机项目
- 作者： 沐清 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机 GE
- 描述： 据英国简氏防务网站2019年2月4日报道,2月1日,在美国通用电气航空公司赢得美军改进涡轮发动机项目(ITEP)竞争后,被授予5.174亿美元签约工程生产开发(EMD)合同。通用电气航空公司将其开发的T901-GE-900动力配置重新用于对美军的现有舰队的Sikorsky UH-60黑鹰和波音AH-64E阿帕
- 浅谈波音737-800飞机空调负载对发动机起飞推力的影响
- 作者： 王洋洋 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调组件 假定温度 拐点温度 N1限制值 减推力
- 描述： 介绍了波音737-800飞机空调负载状态影响发动机起飞推力限制的原理,以及空调组件活门位置传感器故障导致左右发动机N1限制值显示不一致的原因,同时还介绍了减推力起飞的概念以及假定温度选择范围的限制,并通过实例分析了在减推力起飞时假定温度不在可选择范围之内时该原理的应用。
- 航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
- 作者： 王鲁川 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 排故基本原则 常见故障分析
- 描述： 随着国内航空事业的不断发展,活塞式发动机为直升机的主要动力。想要保障飞机的稳定飞行,就需要做好航空活塞发动机排故工作,外场的维修人员在进行发动机检查的过程中,经常会遇到不同类型的故障问题,因此需要
- 民用航空涡轮发动机短舱高速风洞试验
- 作者： 陈俊 章欣涛 冯丽娟 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气道 风洞试验 航空涡轮发动机 短舱 静压分布
- 描述： 为了获取三种不同型面的民用航空涡轮发动机短舱气动特性,开展了高速风洞试验与数值仿真研究,获取了短舱的压力分布及内流特性,并对比分析了风洞试验数据与仿真结果。结果表明:随着流量系数减小及攻角增加,短舱
- 发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
- 作者： 黄鹏 聂睿 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机 “海鸥”300 背负式发动机 操纵特性 飞行试验 进动效应
- 描述： 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来
- 无人机撞击民机发动机叶片动态响应及破坏损伤数值研究
- 作者： 张序 来源： 失效分析与预防 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉格朗日法 无人机 发动机风扇叶片 接触碰撞
- 描述： 无人机撞击民机发动机叶片动态响应及破坏损伤数值研究