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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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控制与信息技术
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关键词
航空
发动机
整机空气系统流动与传热数值模拟
作者:
孙宁彤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机整机
流动与传热
Mixture多相流模型
空气系统
轴承腔
描述:
航空
发动机
整机空气系统流动与传热数值模拟
航空
发动机
涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究
作者:
尚登阅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
总温降
导流增压叶片
导流增压盘
增压效果
描述:
航空
发动机
涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究
基于极限学习机的航空
发动机
剩余寿命预测研究
作者:
潘颖庭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限学习机
寿命预测
施密特正交化
最大熵模糊聚类
小波极限学习机
减法
Cholesky分解
描述:
基于极限学习机的航空
发动机
剩余寿命预测研究
基于静电感应的航空
发动机
健康监测技术研究
作者:
王广侃
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
静电感应
航空发动机
静电传感器
遗传算法
BP神经网络
有限元分析
调理电路
描述:
基于静电感应的航空
发动机
健康监测技术研究
航空
发动机
辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者:
顾家鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳
冲击
随机振动
固有特性
粘弹性
超弹性
辅助减振支柱
描述:
航空
发动机
辅助减振支柱结构动力学特性研究
航空
发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
作者:
江春宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
气路性能估计
异步传感器融合
融合滤波
容积信息滤波
描述:
航空
发动机
气路性能估计的融合滤波方法研究
航空
发动机
传感器故障实时诊断方法研究
作者:
刘立婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
传感器故障诊断
神经网络
卡尔曼滤波器
多余度
描述:
航空
发动机
传感器故障实时诊断方法研究
航空
发动机
载荷谱聚类分析方法与编制研究
作者:
杜宇飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷谱编制
飞行任务剖面
航空发动机载荷谱
聚类分析
描述:
航空
发动机
载荷谱聚类分析方法与编制研究
航空
发动机
转子超转破裂预测方法评估与应用
作者:
金小杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
转子
破裂转速
整体铸造转子
破裂模式
超转试验
描述:
航空
发动机
转子超转破裂预测方法评估与应用
航空
发动机
外部管路流固耦合振动仿真分析
作者:
钟永恒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征线法
频域分析
流固耦合
时域分析
航空发动机外部管路
描述:
航空
发动机
外部管路流固耦合振动仿真分析
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