航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统

作者： 李冬延   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  

描述： 该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空直流电机视情维修研究及其原位检测仪设计

作者： 邢利生   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 当前，空军正在进行维修手段的改革，其主要趋势是从单一的定时维修逐步转变为定时维修、视情维修和原位检测。 这个课题就是要对机载直流电机的视情维修进行研究并进行“机载直流电机原位检测仪”的研制。借助这台仪器不仅可以对机载直流电机进行原位检测，还可以完成视情间隔的确定。这将对机载直流电机维修方式的改革起着很大的推动作用。

大城市间航空客运需求预测模型与分析

作者： 赵鸿飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为： 1.历史数据的转换与处理；2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后，通过灰色系统（DM）模型与因果引力（GM）模型，预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。

航空电子综合化系统：错误管理与重构（EMAR）

作者： 王辅兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的错误管理与重构（简称EMAR）。 航空电子综合化系统采用了资源库容错计算机结构，它是比主、付系统、多余度系统的容错结构更为先进的机载容错计算机系统。EMAR主要处理

异种机系统的数据共享及航空人才决策支持系统的设计

作者： 武兰霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 异种机系统的数据共享及航空人才决策支持系统的设计

风险评价技术及其在航空项目预研中的应用

作者： 张瑞清   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 第一部分介绍了风险评价技术，首先考虑了风险与不确定性分类学，在简要叙述了量化主观概率的方法后，列举了几种风险评价方法，重点放在高级仿真网络技术VERT上。第二部分详细描述了风险评审技术VER-3在航空困难感发动机预研中及其在飞行管理计算机系统预研中的应用。

航空发动机状态监视与故障诊断方法研究

作者： 姜琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机状态监视与故障诊断方法研究

普通高校航空工程类本科专业人才培养模式研究

作者： 周勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程　　本科　　专业　　培养模式　　专业人才　　教学改革  

描述： 该课题来自教育部quot;商等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划quot;,研究工作是在中国经济改革和高等工程教育改革的背景下进行的.课题研究从人才培养模式理论探讨入手,通过回顾中国航空

二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究

作者： 王安岳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究