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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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(296)
西北工业大学
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航空动力学报
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(132)
航空发动机
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大连理工大学
(104)
东北大学
(103)
中国民航大学
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
第十五届中国科协年会
(41)
西安电子科技大学
(30)
浙江大学
(20)
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
(17)
兵器装备工程学报
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中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(13)
-1
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湘潭大学
(11)
振动与冲击
(10)
电光与控制
(9)
国防科学技术大学
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第三十二届中国控制会议
(5)
传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
舰船电子对抗
(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(1)
2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
GS航空公司运行
控制
部签派员绩效评价体系优化研究
作者:
田野
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
签派员
体系优化
绩效评价
描述:
GS航空公司运行
控制
部签派员绩效评价体系优化研究
航空结构件铣削残余应力预测及加工变形
控制
技术研究
作者:
王姝淇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
铣削加工
变形预测及控制
残余应力
铣削振动
描述:
航空结构件铣削残余应力预测及加工变形
控制
技术研究
基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动
控制
系统技术研究
作者:
刘天畅
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
智能图像处理
飞机牵引车
仿真
5G数据链路
描述:
基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动
控制
系统技术研究
基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声
控制
方法研究
作者:
杨成浩
来源:
湖南科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾迹
航空低压涡轮
亚格子模型
湍流干涉噪声
多孔介质
锯齿尾缘
仿生学原理
小肋凸起
描述:
基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声
控制
方法研究
航空企业跨境并购中的财务风险
控制
案例分析——以海航集团并购英迈国际为例
作者:
王祎璠
戴永辉
来源:
北方经贸
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
案例分析
财务风险控制
跨国并购
航空企业
描述:
在经济全球化发展浪潮下,我国企业走出国门,开展跨国并购的行为愈发普遍。跨国并购过程中做好财务风险
控制
非常重要,现以我国的航空企业海航集团并购英迈国际为例,对跨国并购面临的定价风险、融资风险、支付风险
基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电
控制
策略研究
作者:
段立扬
来源:
湘潭大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用PMSM
矢量控制
ANPC三电平
谐振抑制
无速度传感器
描述:
基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电
控制
策略研究
基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与
控制
方法
作者:
刘醒彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
监测
变形预测
变形控制
变形力
描述:
基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与
控制
方法
改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与
控制
系统
作者:
刘建英
郭子祺
乔彦超
秦静欣
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁梯度仪
Ni
cRIO
数据采集与控制系统
描述:
改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与
控制
系统
航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能
控制
综述
作者:
赵彪
王欣
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
赵正彩
陈清良
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
智能控制
刀具磨损
切削温度
有限元仿真
表面完整性
描述:
随着航空航天关键构件服役
性能
要求的不断提升,高
性能
钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到
航空发动机
等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法,在加工过程中普遍存在切削力大
基于自适应滑模反馈线性化的航空电动燃油泵预见
控制
器设计(英文)
作者:
孟祥硕
肖玲斐
马磊明
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电动燃油泵
预见控制
自适应滑模控制
反馈线性化
建模不确定性
描述:
的数学模型。其次,利用反馈线性化方法处理电动燃油泵这一
非线性
化模型,方便后续预见
控制
器的设计;接着,采用自适应滑模
控制
方法消除了由模型不确定性引起的反馈线性化误差,该方法可以将建模误差和负载扰动带来
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