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根据【检索词:
系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节
】搜索到相关结果
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北京:测绘出版社
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关键词
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
作者:
姬鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
物性
氧化结焦
表观形貌
燃油喷嘴
3航空煤油
RP
低污染燃烧室
描述:
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动特性和回油特性进行深入分析。研究结果表明,将常规轴承腔通风结构进行嵌入(Embed)改进后,滑油被嵌入的通风口壁面阻挡,从通风口流出的滑油量减小,回油效率明显提升;将常规轴承腔回油结构进行斜坡(Slope)改进后,回油口右侧滑油堆积区消失,腔内滑油体积分数减小,回油效率明显提升;组合改进方案(ES)能够兼顾嵌入和斜坡改进方案的优势,回油效率进一步提升。相比常规轴承腔,当滑油流量为200L/h,转速为15000r/min时,嵌入、斜坡和组合改进方案回油效率分别提高了16.47%、13.02%和32.81%。
高速飞行器回转对称整流罩构型对外流场特性影响研究
作者:
史小田
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
光传输性能
外流场
阻力系数
回转对称
整流罩构型
描述:
高速飞行器回转对称整流罩构型对外流场特性影响研究
基于FDSOI工艺的SELBOX器件性能的背板掺杂及BOX窗口位置相关
性
研究
作者:
黄琴
来源:
华东师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
选择性埋氧器件
直流特性
背板掺杂
BOX窗口位置
单粒子瞬态
自热效应
描述:
基于FDSOI工艺的SELBOX器件性能的背板掺杂及BOX窗口位置相关
性
研究
国产RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的试验研究
作者:
罗睿
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟替代燃料
燃烧稳定性
层流燃烧特性
3航空煤油
RP
描述:
国产RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的试验研究
螺栓预紧力对航空发动机非连续转子动力学特性影响研究
作者:
范志强
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺栓预紧力
转子动力学响应
变形分析
非连续转子
非连续机匣
描述:
螺栓预紧力对航空发动机非连续转子动力学特性影响研究
基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
作者:
牛文敬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电作动机构
散热特性
全电飞机
燃油
冲压空气
热管
描述:
基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
竖直上升通道RP-3航空煤油不稳定流动换热特性及临界准则
作者:
王彦红
陆英楠
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界准则
传热
超临界流体
不稳定流动
3航空煤油
RP
描述:
流量、进口压力、进口
温度
对壁温振荡和不稳定边界的影响。提出了两个无量纲参数,建立了不稳定边界预测准则。结果表明:通道施加高热流密度时,边界层对热流的动态响应转化为不稳定振荡,出现不稳定流动换热问题。随着
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
为了满足无人机燃料的安全
性
、单一化战略,并实现发动机高功重比指标,将航空煤油应用在点燃式活塞发动机上,使用自主开发的空气辅助喷雾
系统
,在节气门全开条件下进行了不同过量空气系数、喷气压力、喷气脉宽
危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
研究
作者:
胡丽丽
刘勇
陈萍
来源:
现代诊断与治疗
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
陆地转运
安全性
体外膜肺氧合
航空转运
描述:
目的 探讨危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
。方法 回顾
性
分析2017年
1
月至2020年12月南方医科大学深圳医院12例ECMO院际转运病例,采用直升飞机转运
1
例、固定翼飞机
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