全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
- 作者： 单振国 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自润滑 减振支柱 勤务 触底 前起落架
- 描述： 针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
- 运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障
- 作者： 黄建练 吴松风 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电阻计算法 发动机火警探测系统 故障 波音737NG
- 描述： 发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。
- 重庆航空引进中国民航首架A321neo ACF构型飞机
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 代表人物 发展脉络 艺术特点 航空绘画
- 描述： 2019年12月31日,中国民航首架采用"空客灵活客舱"(Airbus Cabin Flex,简称"ACF")构型的空客A321neo飞机,顺利降落在重庆江北国际机场,正式入列重庆航空。这也是重庆地区首架实施异地委托监管、一体化申报入关方式的保税租赁飞机。至此,重庆航空机队规模增至28架。后续,该飞机将主要执飞重庆至北京、深圳航线。
- A319-115飞机CFM56-5B型发动机的构型转换
- 作者： 刘佳鸣 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： A319 115 构型转换 CFM56 5B发动机
- 描述： 航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B型发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
- 空客A320飞机电子舱冷却系统空气滤更换周期的分析
- 作者： 邵泽 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻力值 空气滤 电子舱 更换周期
- 描述： 通过测试A320系列飞机电子舱冷却系统空气滤在不同地区及不同使用时长下的阻力值,对测试结果进行分析,提出了该型空气滤工作寿命的影响因素,并推荐了该型空气滤新的更换周期。
- 论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用
- 作者： 陈忠军 王滔 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修 监控 可靠性 引气系统
- 描述： 通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。