关键词
基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究
作者: 高升   王细洋   张昆仑   黄琦   于海军   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PLC   ANSYS   夹紧力控制   自动化   飞机结构件  
描述: 针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现
飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
作者: 尹建军   李高胜   姚雄华   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元   离散化   分布载荷  
描述: 飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布
基于体系结构的B777飞机中央维护计算机系统研究
作者: 潘玉娥   来源: 工业控制计算机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障处理   B777飞机   中央维护计算机   体系结构  
描述: 分析了ARINC624标准下的B777飞机机载维护系统体系结构,阐述了其组成及分类,在此基础上,重点描述和分析了波音777民用飞机中央维护计算机系统的各项功能及其实现,最后对体系结构的软件设计进行了分析。
赛斯纳172R飞机着陆跳跃后结构件的检查及修复方案研究
作者: 徐佳   甄轲   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 检查修复方案   受力分析   着陆跳跃   结构变形  
描述: 针对赛斯纳172R飞机重大故障着陆跳跃(重着陆)后的损伤检查及修复进行系统研究,通过受力分析找出易受损伤的结构件,总结了系统的检查及修复方案,以便全面高效地排除该类故障。
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
作者: 李东升   翟雨农   李小强   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 少无应力装配   新一代飞机   复合材料结构  
描述: 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
作者: 任冀宾   王斌   王振   刘军   索涛   李玉龙   来源: 爆炸与冲击 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 抗鸟撞设计   前墙结构   机翼前缘   试验验证  
描述: 针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘
飞机货舱地板下部结构有限元建模与适坠性分析
作者: 冯振宇   解江   李恒晖   程坤   马骢瑶   牟浩蕾   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   有限元分析   吸能特性   大飞机货舱地板下部结构   适坠性  
描述: 为了研究大飞机坠撞特性及数值分析方法,选取大飞机货舱地板下部结构为研究对象,建立其有限元模型,实现显式动力学的求解与分析。考察倒置、固支的货舱地板下部结构在200kg落重以7m/s垂直冲击下的结构
空客A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理质量验证
作者: 张小波   李志歆   高赛   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: A320系列飞机   复合材料   鲨鳍小翼   质量验证   随炉样件  
描述: 在进行A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理时,根据适航法规要求采用完善的质量验证体系,涵盖损伤检测与评估、修理方式分析、质量控制及验证各个阶段,并参照ASTM标准,利用随炉样件同袋固化的方式对维修部件的力学性能进行检测,测试结果表明修理质量良好。
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
作者: 方雄   杨尚霖   雷忠琦   陈晓峰   杜发喜   姚小虎   来源: 中国科技论文 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱晃动   充液率   航空器结构与设计   正常盘旋   安全性   流固耦合  
描述: 盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研究。验证了满油状态下飞机油箱的结构安全性,并探究了不同充液率对飞机油箱晃动流固耦合效应的影响。结果表明:满油状态下飞机油箱结构安全性满足要求;充液率不同,各因素对油箱部件应力的影响程度不同。
飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析
作者: 尚华栋   张海兵   陈强   来源: 无损检测 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   多层结构   工业CT   检测  
描述: 根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。
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