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根据【检索词:轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术】搜索到相关结果 99 条
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面向航空防护救生的软质外骨骼助力控制策略研究
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作者:
徐大文
吴青聪
陆龙海
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
可穿戴软质外骨骼
助力控制策略
关节力矩估计
航空防护救生
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描述:
本文设计了一种面向航空防护救生领域的可穿戴软质外骨骼系统,该系统包含软质外骨骼服、数据采集系统、传感检测模块以及控制模块。提出了基于关节力矩估计的助力控制策略,主要包括对肌电信号的采集、滤波和非线性
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航空发动机通用件设计体系建设思路研究
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作者:
李少龙
黄南
董红莉
刘建雄
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计流程
通用件
建设思路
设计体系
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描述:
通用件作为航空发动机中最基础的连接元件,其设计体系建设是航空发动机设计体系的重要组成部分。结合航空发动机通用件的特点,分析了现有通用件设计过程与方法,明确了通用件设计体系的建设目标,研究了设计流程
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基于移动互联的航空科技信息服务平台及其架构研究
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作者:
曹贺
陈元琳
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
科技信息服务
平台架构
移动互联
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描述:
了每个层次的功能组成和技术特点。最后提出了本平台架构的实现路径,旨在为建设基于移动互联的航空科技信息服务平台提供有益的参考。
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航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究
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作者:
牟浩蕾
赵一帆
刘义
解江
冯振宇
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
失效判据
失效模式
动态加载试验
沉头铆钉
加载角度
加载速度
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描述:
为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯
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声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用
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作者:
陈智军
孙聪
童锐
陈赵兴
付俊
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
扭矩传感
阅读器
谐振频率
声表面波
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描述:
。与现有航空发动机测量扭矩时常用的滑环、变压器、电池等能量供给和信号传输方式相比较,该研究方案和搭建的测试系统在一定程度上可以有效地解决可靠供电和信号传输的困难。
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国家通用航空2020年战略目标实现度评价研究
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作者:
吴俭
何毅
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
回归分析
目标评价
投资乘数理论
情景分析
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描述:
本文采用多元线性回归和投资乘数理论,对2020年通航发展目标进行了预测和评价;采用情景分析法,预测各种因素对国家2020年通航战略目标实现度的影响,得出对通航业总规模影响最大的是居民边际消费倾向(MPC)的变化趋势,其次分别是通航机场及配套设施建设投资、通航运营、通航制造;最后对通航发展提出了相关建议。
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基于模糊聚类的航空发动机故障预测研究
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作者:
刘海年
栾旭
李昌红
王艳丽
隋岩峰
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术审查
航空发动机成附件
体系建设
研制程序
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描述:
航空发动机成附件供应商的技术审查是针对航空发动机成附件研发过程实施监督的一种重要活动,其目的是控制产品全寿命周期的研制进展,加速技术成熟,降低决策风险。本文首先介绍了国内外供应商技术审查体系的建设
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民用航空发动机适航审定对单粒子效应的考虑
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作者:
綦蕾
周燕佩
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单粒子翻转
适航审定
大气辐射
单粒子效应
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描述:
)系统对大气环境中子的敏感性也随之增大。本文主要总结了航空电子领域单粒子效应的研究历程和现状,阐述了民用航空局方对航空发动机适航审定中单粒子效应影响的立场,可为民用航空发动机控制技术研究、民用航空发动机适航审定中考虑单粒子效应的影响提供一定的指导。
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航空事故应急预案虚拟试验教学系统开发与实践
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作者:
崔利杰
刘文杰
任博
张贾奎
陈浩然
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实验教学系统
多角色
虚拟现实
航空事故
应急预案
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描述:
的总体架构、场景建模、多角度协同等关键技术进行了探索分析,并以实例对其实现形式进行了深入解读。该系统的开发,既能有效提升航空事故应急预案教学效果,也为其他类似课程的教学改革提供思路和借鉴。
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航空发动机热结构部件的RMI工艺研究进展
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作者:
郭广达
成来飞
叶昉
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SiC/SiC
研究现状
RMI
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描述:
连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点,作为航空发动机热结构部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关