关键词
基于负载自适应的高升力系统高效液压驱动技术
作者: 康建强   史佑民   王家庆   来源: 液压与气动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 变排量液压马达   容积控制   负载自适应   高升力系统   动力驱动装置  
描述: 民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方案,阐述了应用变排量液压马达的高效液压驱动理念,对4种方案进行了建模和仿真分析。结果表明,变排量液压马达驱动系统比其他方案的综合效率高21%以上,为国内科技人员研发大型民用飞机高升力系统提供参考。
交流电子负载在飞机专用测试设备计量作业中的应用浅析
作者: 吉小军   来源: 工业计量 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机专用测试设备   两端接入   偏离目标值   目标测量值  
描述: 交流电子负载在飞机专用测试设备计量作业中的应用浅析
基于飞机电气改装的负载和电源容量分析程序开发
作者: 杨娟   吴德凯   阮睿飞   任仁良   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电气改装   分析程序   ELA  
描述: 电气负载及电源容量分析(ELA)是飞机电气改装的必备要求,方法正确且计算准确的实用型ELA分析程序受到广泛关注。依据MIL-E-7016标准,以波音737-800飞机电源系统为例,使用
电能回馈型航空发电机测试用电子负载的研制
作者: 赵屹   臧小杰   檀柏红   来源: 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发电机  电子负载  电能回馈  滞环控制  功率因数  
描述: 论述了一种用于航空发电机测试的电能回馈型电子负载的实现方案.这种电能回馈型电子负载采用电流滞环PWM技术,可实现功率因数无级调节,可模拟阻性、客性、感性等各种航空发电机负栽形式,并通过三相逆变器将
电能回馈型航空发电机测试用电子负载的研制
作者: 赵屹   臧小杰   檀柏红   来源: 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发电机  电子负载  电能回馈  滞环控制  功率因数  
描述: 论述了一种用于航空发电机测试的电能回馈型电子负载的实现方案.这种电能回馈型电子负载采用电流滞环PWM技术,可实现功率因数无级调节,可模拟阻性、客性、感性等各种航空发电机负栽形式,并通过三相逆变器将
基于PLC的航空电机负载模拟系统设计
作者: 康朋飞   张瑜   刘鑫   来源: 无线互联科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电机测试系统   PLC   上位机   负载  
描述: 随着科技的发展,航空电机能否可靠运行越来越受到航空部门的重视。为保障航空电机安全可靠的运行,航空电机检测设备的发展就显得尤为重要。文章以西门子公司的S7-200SMART为核心设计了航空电机负载模拟
民航飞机电气负载管理及未来发展趋势分析
作者: 刘韬     张志     蒋晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 智能配电   电气负载管理   人工智能   预测性维护  
描述: 民航飞机电气负载管理及未来发展趋势分析
某型航空发动机高压直流电负载系统设计
作者: 刘超超     朱哲民     陈子杭     赵永   来源: 自动化应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可编程逻辑控制器   航空发动机   高压直流电负载系统   自动加载   功率自动补偿   组态软件  
描述: 为满足某型航空发动机功率分出试验要求,设计了一套高压直流电负载系统,介绍了系统的组成架构、软硬件设计思路、实现方法以及功能特点。该系统通过对负载电阻档位进行科学设计,并充分发挥PLC和组态软件配置
航空发动机通用飞行台液压负载系统设计与应用
作者: 丁旭     宋江涛     高非凡     金利强   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   功率提取   通用飞行台   控制系统   液压负载系统  
描述: 随着航空发动机试验技术的发展,航空发动机通用飞行台作为未来发动机试验技术的关键环节将越来越重要。为解决绝大多数航空发动机飞行测试项目中的液压功率加载技术问题,设计航空发动机通用液压负载系统,并详细
多电航空发动机发电机负载突变时的自抗扰控制研究
作者: 方鋆     张天宏   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 改进扩张状态观测器   负载突变   多电航空发动机   自抗扰控制   稳态控制  
描述: 多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理,将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中,提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制
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