关键词
平均应变对某航空铝合金力学行为影响与随机疲劳寿命预测研究
作者: 米丰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ××××铝合金  低周疲劳  平均应变  局部应力应变法  随机疲劳寿命预测  
描述: ××××铝合金属于Al-Mg-Cu系合金,已被广泛应用于航空结构用材。近年来随着飞行器对速度和机动性要求的提高,材料的服役条件变得越来越复杂。新一代飞机结构件在实际服役过程中,通常受到含较大拉/压平
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
作者: 杜丽   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件   弱刚度   区间分析   模糊区间分析   装配偏差分析   装配偏差模型   蒙特卡洛模拟   偏差源估计  
描述: 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
双路输出级联型航空静止变流器的研究
作者: 李竟成   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: PR控制   递推最小二乘法   航空静止变流器   交错并联Boost变换器   全桥逆变器   核密度估计   有源阻尼  
描述: 双路输出级联型航空静止变流器的研究
航空电动静液作动器加载测试与构型优化研究
作者: 黄勋伟   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 电动静液作动器   AMESim   液压试验台   主动负载敏感   杠杆加载  
描述: 航空电动静液作动器加载测试与构型优化研究
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者: 葛蒙召   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺参数   支叉管零件   充液成形   试验研究   数值模拟  
描述: 航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
航空框类整体结构件铣削加工变形的数值模拟与实验研究
作者: 吴红兵   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 加工变形预测     斜角切削   薄壁件   热力耦合   有限元模拟   切削载荷   航空整体结构件   铝合金   接力计算  
描述: 整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直困扰航空工业。研究影响整体结构件加工变形的因素及减小或抑制零件加工变形的工艺方法,对航空整体结构件数控加工变形预测及控制具有重要
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: monolithic   temperature  Anneal  Residual   law   mechanical  Milling   components  Titanium   analysis  Machining   stress  Restart   process  Three   simulation  Material   alloy  Machining   distortion  Finite   constitutive   force  Cutting   Aerospace   thermo   cutting  Cutting   prediction  Distortion   dimension   element   distortion   model  Coupled  
描述: ,采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方法,对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交切削
中国航空运输业战略联盟有效性控制研究
作者: 杨志东   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   有效性控制   航空运输   联盟  
描述: 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题,以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上,结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法,针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致,以及中国航空
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: milling  Machining   monolithic   temperature  Coupled   distortion  Finite   force  Cutting   simulation   thermo   mechanical   system  Cutting   components  NC   analysis  Physical   element  
描述: 自动化关键技术。 第六章借助数控铣削加工物理仿真原型系统,针对典型航空结构件整体加工变形和局部加工变形问题,分别建立了铣削加工过程有限元模型,预测了零件的加工变形,并通过实验验证了本文所采用的铣削加工
航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
作者: 孙杰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  
描述: 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。   第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
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