点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究

作者： 王瀚正   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   活塞发动机   高能点火   点火能量   煤油  

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航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

作者： 叶莹   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增压方案   旁通阀   变海拔增压匹配   增压压力控制   二冲程汽油机  

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航空发动机涡轮叶片表面缺陷的涡流检测技术

作者： 徐民东   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹缺陷   涡轮叶片   李萨如图   涡流检测   差激励式探头  

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美国航空航天局（NASA）及其科学传播研究

作者： 褚安安   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科学传播   NASA   航天技术研发   太空科学研究   发展历史  

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航空重油内燃机夹气燃油系统设计及特性研究

作者： 曾强强   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   夹气燃油喷射系统   流量特性   喷雾特性   性能匹配  

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点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究

作者： 王瀚正   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   活塞发动机   高能点火   点火能量   煤油  

描述： 点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究

航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

作者： 叶莹   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增压方案   旁通阀   变海拔增压匹配   增压压力控制   二冲程汽油机  

描述： 航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

航空发动机涡轮叶片表面缺陷的涡流检测技术

作者： 徐民东   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹缺陷   涡轮叶片   李萨如图   涡流检测   差激励式探头  

描述： 航空发动机涡轮叶片表面缺陷的涡流检测技术

美国航空航天局（NASA）及其科学传播研究

作者： 褚安安   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科学传播   NASA   航天技术研发   太空科学研究   发展历史  

描述： 美国航空航天局（NASA）及其科学传播研究

民用航空计算机飞行计划管理与处理系统（ACFP）的研制

作者： 任子聃   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中客车计算机飞行计划管理与处理系统   运行飞行计划   ACFP   软件工程   CFP   计算机飞行计划  

描述： 航班运行飞行计划是飞行准备和飞行中决策的有力工具.由于其上包含的航线信息、航班总油量、各航段耗油和耗时等数据需要特定软件的计算和处理,通常被称作计算机飞行计划(CFP).该文首先分析了现有CFP软件系统难以适应中国国情及业务新需求的原因.其后各章以软件工程的