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- 航空发动机多部件3维性能联合仿真探索验证与展望
- 作者： 赵文昆 陈仲光 张志舒 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多部件联合仿真 性能 3维仿真
- 描述： 航空发动机各部件在单独进行3维仿真时，其流道气动参数和部件性能参数与总体匹配设计值之间通常存在一定的偏差，为减小部件仿真与总体设计值之间的差异，将工程设计应用较为广泛的总体性能程序和各部件3维模型
- 浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
- 作者： 李松阳 邵兴晨 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火设计 航空发动机 湍流燃烧 浮力羽流 火灾数值模拟
- 描述： 对比,验证了计算方法的准确性,并进一步分析了影响模拟结果的主要原因:湍流模型与燃烧模型能否准确计算近火源区域的火焰锋面状态,直接影响空气卷吸及下游火羽流的温度与速度。应用CFD技术,可以从防火设计的角度优化通风系统及短舱附件的布局。
- 航空发动机高温包覆热电偶研制
- 作者： 张志学 张兴 赵迎松 王维 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 绝缘电阻 热电偶 包覆工艺
- 描述： 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
- NASA与工业界联手开发绿色航空技术
- 作者： 孙明霞 邹志鹏 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证机 研究计划 日至 联邦预算 Aviation 燃油费用 联手开发 航空技术 飞机设计 航空航天局
- 描述： 2016年初,美国政府提交的2017财年(从2016年10月1日至2017年10月1日)联邦预算申请提案中,一笔达数亿美元的庞大预研资金引起广泛关注,这是美国航空航天局(NASA)1个为期长达10年
- 中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究
- 作者： 王松 高亚辉 段绍栋 王建锋 王振华 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 落压比控制 航空发动机 控制方法 转差控制
- 描述： 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流
- 航空发动机高原起动性能改善措施
- 作者： 李大为 李家瑞 李锋 崔金辉 王嘉瞳 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高原起动 起动性能 飞机卸载 大功率起动机
- 描述： 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
- 航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究
- 作者： 吴文生 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 跨越创新 跨域创新 认知边界 创新强度 创新领域 跨界创新 创新模式
- 描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在
- 1种航空发动机整机质量分配方法
- 作者： 郑伟连 杨纯辉 刘仕运 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量公差 航空发动机 质量分配 加工成本 公差综合
- 描述： 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性