东方航空并购上海航空绩效评价研究

作者： 樊欣斐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空   并购绩效   突变级数法   熵值赋权法   上海航空  

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航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究

作者： 袁冶   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   构建和完善   外部要素   国内   层次分析法   品牌竞争力   竞争力评价   支持体系   增长潜力   竞争力理论   硕士学位论文   海南   占领市场   评价指标体系   竞争力研究   企业运作系统   逐渐增强   中国   模糊综合评价法   公司品牌  

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南方航空公司核心竞争力战略研究

作者： 贺亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   民航公司   航运企业  

描述： 本文对南方航空公司核心竞争力战略进行了研究。文章首先介绍了核心竞争力理论的国内外研究现状、理论内涵和主要特征。其次，将南方航空公司作为研究对象，对其外部和内部环境作了深入的分析。第三，建立了南方

基于博弈论的航空公司收益决策与分析

作者： 张蕊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航运经营   博弈模型  

描述： 本文对基于博弈论的航空公司收益决策进行了探讨。文章通过对航空公司的各种竞争模型的研究，分析了航空公司的均衡行为，通过研究结果可以发现，仅在航空市场本身的作用下，所达到的市场状态只能是纳什均衡

数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究

作者： 狄强   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  

描述： 航空安全自愿报告是由民航从业人员自愿提供的一种信息报告，主要记录该报告人员经历的民航安全隐患事件过程，其形式包括结构化数据(事件发生地点、时间、航空器类型、航空公司类型、飞行过程等)和非结构化数据

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者

航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

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基于中心性的中国航空网络拥堵分析

作者： 宋素珍   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

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航空公司持续安全系统动力学机制研究

作者： 郑红运   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全与发展　　系统动力学　　模型仿真　　航空公司  

描述： 目前航空公司在引进飞机、新增航线、扩大公司经营范围等发展决策时，多从运营经济效益的角度出发，忽视安全的影响，造成安全与发展的失调。持续安全向航空公司提出了更高的要求，为实现航空公司的持续安全发展

我国航空公司碳排放影响因素的实证分析

作者： 姚石兴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　二氧化碳排放　　影响因素　　面板数据模型　　环境库兹涅茨曲线  

描述： 近年来，由温室气体导致的全球气候变暖日益受到人们的关注，这给我国民航运输业带来了巨大的减排压力，实行节能减排是民航运输业的必然选择。而欲实现节能减排，找出航空公司碳排放的影响因素及分析各因素的影响