现代航空发动机液压机械控制系统仿真研究

作者： 徐敏   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　液压元件　　数值仿真  

描述： 本文研究利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行航空发动机的液压系统的仿真。在Matlab/Simulink环境下，建立了一套液压元件模型库，并将航空发动机控制系统部件利用此模型库进行数学建模。通过对某型发动机主控制器进行了仿真验证，仿真结果与实验数据吻合。

基于PowerPC的航空发动机电子控制系统的研制

作者： 孙乐   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　嵌入式　　电子控制　　夹气喷射　　点火控制　　PowerPC  

描述： 航空发动机是飞行器的核心部件，发动机的性能直接决定了飞行器的性能。目前，随着嵌入式控制技术的发展，以高性能微控制器为核心的电子控制系统正越来越多的应用于发动机控制。嵌入式系统的先进设计方法使得复杂

航空发动机控制系统传感器故障诊断研究

作者： 陈毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 部件故障　　   数据重构   航空发动机　　   卡尔曼滤波器组　　   故障诊断　　   传感器故障　　  

描述： 传感器故障可能导致发动机控制系统失效,建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构(FDIA)系统可以提高发动机控制系统的可靠性。本文针对航空发动机控制系统的传感器故障诊断进行研究,利用卡尔曼滤波器

航空卫星定位系统的基本原理及应用研究

作者： 宛新泰   王海闻   来源： 世界有色金属 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天飞行器　　飞行性能　　航空卫星　　定位系统  

描述： 中国航空公司的航空航天飞机和良好的飞行性能,机载产品往往取决于飞机上的产品信号特性,优良的飞行性能,能在很大程度上保证飞行安全,有良好的、稳定的工作条件是安全飞行的必要条件措施。本文重点研究了航空卫星定位系统在航空安全领域的特点,综合分析了航空卫星定位系统的基本原理和应用。

某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现

作者： 杨帆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油系统试验台   航空发动机   Cimplicity   PLC   鲁棒控制   计算机控制   组态软件  

描述： 了航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统的软、硬件设计的过程和方法。 论文结合某型航空发动机滑油系统试验台的工作原理和控制目标，提出了该滑油系统试验台以PLC(Programmable Logic

SCADE在航空发动机FADEC软件开发中的应用

作者： 方伟   周彰毅   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD　　覆盖率分析　　自动代码生成　　SCADE　　航空发动机  

描述： 为了探索SCADE开发环境在基于模型设计(MBD)的软件开发中的优势,理解其建模和自动代码生成机制,研究其在基于模型的测试和覆盖率分析中的实现方法,基于某型航空发动机FADEC系统的健康管理软件

航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

作者： 高大力   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

全系数自适应控制理论在航空发动机控制系统中的应用研究

作者： 文杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　系统辨识　　参数估计　　自校正控制　　自适应控制　　数字仿真　　发动机控制  

描述： 该文探讨了一种新的自校正控制系统--全系数自适应控制系统的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为控制系统设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环

航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究

作者： 高大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制系统　　时延系统　　稳定性分析　　鲁棒H_∞控制器　　干扰抑制　　指令跟踪  

描述： 航空发动机分布式控制系统的发展带来优越性的同时也带来了新的问题,其中通信网络的时延是一大难点也是一大热点问题。本文以某型涡扇发动机为研究对象,建立时延系统模型,提出针对时延的稳定性定理,给出时延系统

AD5734R工作原理及其在航空相机成像系统中的应用

作者： 张超   云利军   石俊生   来源： 2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2012) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： AD5734R　　KAI01050　　成像系统　　FPGA　　航空相机  

描述： 本文采用Kodak公司的高性能行间转移型面阵KAI-01050作为CCD图像传感器,并基于Altera公司的高性能低端Cyclone II系列FPGA芯片EP2C8F256和ADI公司的高性能模拟前端器件AD9920A,设计实现了一款百万像素的高清实时航空相机。FPGA通过三线串口SCLK、SDATA、SLOAD对AD5734R进行配置,从而为KAI-01050和AD9920A提供相应的驱动电压信