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中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
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关键词
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
作者:
李舒舒
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
栅格建模
改进粒子群算法
多管成束敷设
管路自动敷设
系统开发
UG二次开发
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机
单晶零件磨削工艺性能试验研究
作者:
张伟健
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶零件
磨削参数
塑性变形
冷却条件
表面质量
磨削
描述:
航空发动机
单晶零件磨削工艺性能试验研究
航空发动机
用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
随着我国航空工业飞速发展和国际形势风云变幻的要求,对航空用钢材性能要求越来越高。而
航空发动机
是飞机的心脏,中央锥形传动齿轮是其中关键部件,我国以前机型的传动齿轮主要采用12Cr2Ni4A
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
沈阳黎明
航空发动机
(集团)有限责任公司发展战略研究
作者:
任立新
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略管理 航空企业 战略目标 定向起飞
描述:
沈阳黎明
航空发动机
(集团)有限责任公司(简称黎明公司)始建于1954年4月,是我国第一个
航空发动机
制造厂,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国航空工业大型骨干企业。公司战略管理研究的目的是使企业
航空发动机
叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
作者:
王晓邦
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
作者:
张亮
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流
叶盘系统 失谐 固定界面预应力
结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法
自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
描述:
航空发动机
作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统
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