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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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关键词
航空发动机
转子系统FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空发动机
转子系统FMECA和分析平台设计
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空发动机
外部管路自动敷设技术研究与系统开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设技术研究与系统开发
航空发动机
管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
作者:
高晔
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS优化分析
力学参数
匹配算法
管路卡箍
反推辨识
动力学建模
描述:
航空发动机
管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
作者:
李舒舒
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
栅格建模
改进粒子群算法
多管成束敷设
管路自动敷设
系统开发
UG二次开发
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机
典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机
典型管路系统动力学仿真及试验研究
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