航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真

作者： 韩冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁件　　有限元模拟　　拟动态仿真分析　　铣削加工变形  

描述： 。整体结构件的加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一，多年来一直制约着航空工业的发展，因此，对航空整体结构件加工变形的分析、预测具有重要意义和价值。本文采用有限元的数值模拟技术对航空薄壁件铣削加工

航空航天设备中PBGA器件的失效模式及防测手段

作者： 焦扬   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBGA　　回流焊接　　CTE  

描述： 随着芯片封装从带引线的通孔插装式封装发展到四周带引线的表面贴装封装直至现在的无引线球栅阵列封装，芯片级封装正朝着I/O端口数量越来越多、球栅间距越来越小而芯片功能越来越多、尺寸越来越大的方向不断发展，这使得器件封装及电路板组件焊点的可靠性问题变得越来越突出，对电气互联技术的挑战也日益严峻。本文重点研究了PBGA器件在回流焊接时的失效模式，并简单介绍了振动疲劳及腐蚀失效两种失效模式。由于器件封装体内材料之间、器件与电路板基材之间的CTE（热膨胀系数）不同，在电路板回流焊接中，芯片内部及焊点处因为形变而累积的应力是客观存在且不可避免的，因此在进行回流焊接时会出现器件发生曲翘变形的现象，并对其进行了影响分析并针对PBGA器件在回流焊接时易产生潜在失效的隐患，从设计、工艺、检测等方面对提出了预防及检测措施。设计方面，通过对PBGA器件的焊盘、布线、阻焊方式、装配孔位置的优化，提高了产品的固有可靠性指标；工艺方面，通过细化工艺，规范了湿度敏感器件的存储、运输及使用，优化了热分布曲线的设置等；在检测方面，提供了多种检验及判定方式，以保证产品质量的稳定性及最终产品的高可靠性。并将以上方法以规范及细则的形式应用到我单位的研产工作中，保证了产品的质量。

天津公共航空货物运输发展策略研究

作者： 高欣   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共航空   京津冀协同发展   货物运输  

描述： 天津公共航空货物运输发展策略研究

航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

作者： 武立明   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  

描述： 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

G航空公司客舱服务质量提升策略研究

作者： 庄凯月   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱服务质量   SERVPERF量表   航空公司   差异化  

描述： G航空公司客舱服务质量提升策略研究

航空发动机旋流燃烧器性能数值模拟

作者： 刘涛   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不稳定性   回流区   大涡模拟   旋进涡核   旋流燃烧器  

描述： 航空发动机旋流燃烧器性能数值模拟

C航空公司运行及服务质量管理研究

作者： 梁涛   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航服务质量   市场竞争力   运营管理   目标与关键成果法(OKR)   航空公司  

描述： C航空公司运行及服务质量管理研究

基于OKR的航空公司安全绩效考核研究

作者： 姚兴勇   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 考核指标   安全绩效   目标与关键成果法(OKR)  

描述： 基于OKR的航空公司安全绩效考核研究

商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究

作者： 曹清   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颗粒沉降   颗粒物散发率   座舱颗粒物浓度   飞行测量   数值模拟  

描述： 商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究

航空铝合金Lc4-T4和7075-T6搅拌摩擦焊接头疲劳性能研究

作者： 方大鹏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接缺陷   显微组织   搅拌摩擦焊   疲劳性能   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： ,对FSW焊接超硬铝接头的疲劳性能研究尚属空白。本文主要对航空铝合金Lc4-T4和7075-T6 FSW对接接头的疲劳性能进行了研究,实验测定疲劳拉伸S-N曲线,按照国际焊接学会(IIW)焊接接头疲劳