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- 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
- 作者： 闫海津 杜玺 孙学卫 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动力短舱 气动特性 通气短舱 数值模拟 流量系数
- 描述： 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
- 飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
- 作者： 刘毅 赵晓霞 欧阳绍修 刘建平 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 鼓包 减阻 干扰阻力 天线罩 涡流
- 描述： 飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
- 大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
- 作者： 孔垂欢 屈秋林 刘沛清 翟羽佳 陈亚璨 来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 襟翼变弯度 大型飞机 扰流板下偏 先进增升装置
- 描述： 大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
- 大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
- 作者： 孔垂欢 屈秋林 刘沛清 翟羽佳 陈亚璨 来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 襟翼变弯度 大型飞机 扰流板下偏 先进增升装置
- 描述： 大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究
- 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
- 作者： 王宇 邓海强 杨振博 张帅 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形 绿色航空 飞行条件 多目标优化
- 描述： 襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量。综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件。
- 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
- 作者： 王宇 邓海强 杨振博 张帅 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形 绿色航空 飞行条件 多目标优化
- 描述： 襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.
- 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
- 作者： 王宇 邓海强 杨振博 张帅 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形 绿色航空 飞行条件 多目标优化
- 描述： 襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.
- 应激条件下飞行能力评估及在飞行员选拔中的应用研究
- 作者： 唐孟军 胡文东 马进 程珊 来源： 航天医学与医学工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事飞行员选拔 评价模型 飞行员 心理应激 模拟飞行 综合评价
- 描述： 目的探讨心理应激对飞行能力的影响及在飞行员选拔中的应用。方法利用认知作业法结合电击构建应激情境,在此情境下测量受试者的下肢蹬力、目标追踪和反应能力。采用综合评价法,计算应激条件下的能力评分,与现有
- 民航局放宽无人驾驶航空器经营许可条件
- 作者： 彭易悦 来源： 中国商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空 注册号 飞行活动 许可管理 通用航空 许可条件 无人驾驶 适用性 作业领域 航空器
- 描述： 为了规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，近日，民航局发布了《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》（以下简称办法）。该办法在民航法框架下，规范了对无人驾驶航空器企业从事经营性通用航空?
- 全文：为了规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，近日，民航局发布了《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》（以下简称办法）。该办法在民航法框架下，规范了对无人驾驶航空器企业从事经营性通用航空?