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- 基于时间序列模型的国内航空货运量组合预测
- 作者： 朱志愚 刘燕 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合预测 时间序列模型 航空货运量
- 描述： 为了预测未来几年国内航空货运量,以2001-2016年我国国内航空货运量的统计数据为基础,采用时间序列模型中的二次指数平滑法和灰色预测法建立单项预测模型,在此基础上以误差平方和最小为目标建立了组合预测模型。通过预测结果与实际数据相比较,计算平均绝对百分误差进行精度检验,结果表明组合预测模型有效可靠,具有较高的预测精度。以此方法预测了2017-2021年国内航空货运量,为航空公司及相关政府部门提供数据参考。
- 基于粗糙集理论的区域航空客流量预测研究
- 作者： 刘晓明 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续值离散化 航空客流量 属性 粗糙集
- 描述： 鉴于在航空运输领域中应用经济计量模型预测航空客流量存在一定的局限性,为此本文运用粗糙集理论分析区域航空客流量。在选择影响区域航空客流量因素的基础上,形成了我国31个地区航空客流量的决策表,进而对决策表运用粗糙集的有关方法得出了我国31个地区的航空客流量生成规则,最后采用这些规则对区域航空客流量进行预测,取得比较好的预测结果。
- 基于CMAC的飞机泵源负载模拟流量压力控制
- 作者： 雷涛锋 党瑞荣 来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟 CMAC PID
- 描述： 建立了飞机泵源负载模拟系统的数学模型,针对系统的非线性和各种不确定因素,提出了基于小脑神经网络的复合控制方法,控制器由比例-积分-微分(PID)和小脑模型神经网络控制器(CMAC)构成,该方法在传统的PID前馈控制方法上加入了CMAC神经网络快速学习算法,保证了快速实时跟进,进一步提高了控制精度。仿真结果表明,CMAC-PID能够较好解决PID在快速性和控制精度(稳定性)之间的矛盾,对抑制系统的非线性时变性具有一定效果。
- 流量统计预测系统在民航空管中的应用
- 作者： 胡洋 来源： 无线互联科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量统计预测 系统功能 系统架构
- 描述： 随着空中交通流量快速增长,繁忙机场及终端区空域拥挤和航班延误日趋严重,航班延误问题已经引起了社会各界的广泛关注。为提高空域系统容量,减少航班延误,贯彻民航局"排堵保畅"精神,中南空管局通信网络中心研发了流量统计预测系统,文章从开发背景、系统功能及系统架构等方面进行介绍。
- 体脂率和BMI对空军青少年航空学校学生抗荷力量的影响
- 作者： 张金龙 邹志康 晋亮 王文辰 谷君辉 李杨 吉保民 来源： 空军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 体脂率 青少年航空学校 医学选拔 抗荷力量 体质量指数
- 描述： 目的通过对8所空军青少年航空学校学生体脂率、体质量指数(BMI)和抗荷力量进行研究,揭示体脂率、BMI对抗荷力量的影响,为青少年航空学校学生的科学选拔和培养提供参考。方法选取8所青少年航空学校355名15~17岁在校高二学生,对其身高、体质量、臀围及各项抗荷力量指标进行测试和统计分析。结果体脂率轻度增高组学生握力较低体脂率组和正常体脂率组增加(P<0.05);体脂率重度增高组学生握力较低体脂率组增加(P0.05)。同低体脂率组比较,体脂率轻度增高组平均背力增加(P<0.05),而体脂率重度增高组和肥胖组同低体脂率组比较差异无统计学意义。在不同BMI组,超重组和正常体质量组的握力较低体质量组增加(P<0.05);而超重组和正常体质量组握力比较差异无统计学意义。结论体脂率和BMI会影响青少年航空学校学生的部分抗荷力量,在今后选拔和培养过程中应重视控制好学生体脂率和BMI。
- 空军青少年航空学校学生心理自尊与抗荷力量相关性研究
- 作者： 刘高华 李文平 王进 齐建林 邹志康 王建昌 吉保民 来源： 空军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自尊 青少年航空学校 罗森伯格自尊量表 抗荷力量
- 描述： 目的测量空军青少年航空学校学生心理自尊及其影响因素,了解心理自尊与握力、腿力、背力等力量指标之间的相关关系,为飞行学员的培养及训练提供参考依据。方法采用罗森伯格自尊量表对1 833名空军青少年航空学
- 中国航空业并购重组的潜在收益度量及其政策涵义
- 作者： 刘伟 朱娜娜 来源： 上海经济研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜在收益 政策涵义 并购 航空业
- 描述： 该文通过对我国上市航空公司进行模拟并购,基于规模报酬不变和规模报酬可变两种假设分析模拟并购组合存在的潜在收益,将潜在收益分解成学习或个体技术效应、和谐或范围效应以及规模或尺寸效应,进一步探究并购提升效率的来源。研究表明:三大航之间的并购会带来一定的潜在收益,其中国航和南航并购潜在收益最大,而三大航的整体并购可以提升效率2.72%。三大航中的南航与一些低成本航空公司进行并购时所获得的潜在收益较大,而低成本航空公司之间并购的潜在收益比较有限。该文的研究对航空业并购重组政策的涵义是,政府进一步推进三大航的并购所带来的效率提升是十分有限的,而在局部航线三大航并购所带来的市场势力的增加则会占主导因素。
- 基于SWOT分析的航空战略投送力量的军民融合发展研究
- 作者： 刘宝新 刘菁 来源： 物流技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： SWOT分析 航空战略投送 军民融合
- 描述： 采用SWOT分析的原理和方法,对航空战略投送力量军民融合发展的优势、劣势以及面临的机会、威胁进行了深入分析,在此基础上,研究提出了加快我军航空战略投送力量军民融合发展的对策和措施,研究成果对于推动新形势下航空战略投送力量军民融合深度发展具有一定参考作用。
- 战场联合搜救航空运输力量建设与运用
- 作者： 张昕 肖晓波 王守辉 张超 来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力量建设 战场联合搜救 航空运输
- 描述： 为提升我军战场搜救能力、确保伤员快速后送,在分析外军战场联合搜救航空运输力量建设经验的基础上,结合我军航空援救力量建设现状,提出加强我军战场联合搜救航空运输力量建设与运用,必须着眼联合作战需求,构建军民融合力量体系;顺畅沟通协调机制,组建统一组织指挥机构;完善标准规范体系,提高搜救飞机改装性能;深化装备发展研究,夯实战场搜救技术基础;立足航空运输安全,简化危险货物运输程序;区分搜救任务类型,制订完善的各类输送预案。