基于产业集成度视角的产业政策研究：以上海航空产业为例

作者： 爨谦   来源： 竞争情报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   产业集成度   产业政策   产业链  

描述： 基于产业集成度视角的产业政策研究：以上海航空产业为例

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后

航空测控设备自动化测试系统不确定度分析

作者： 雷尤   来源： 电子世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 利用测量不确定度的概念,对某航空测控设备自动化测试系统自动化指标测试中引入的测量误差进行分析,分析了影响测试结果不准确因素及来源。通过对这些因素进行的不确定度分析,再合成不确定度形式并给出测试结果

基于状态空间模型的飞行器装配误差敏感度研究

作者： 孙崇飞   李欣   朱一鸣   尚建忠   罗自荣   何立军   来源： 农业机械学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器   关键控制特性   关键产品特性   状态空间模型   装配误差敏感度  

描述： 控制特性（Key control characteristic，KCC）参数，提出一种基于状态空间模型的装配误差敏感度量化分析理论方法，对飞行器多舱段精密装配过程中的误差敏感度分为3级指标进行阐述和定义

高性能战机飞行员对航空心理训练满意度调查研究

作者： 薛霞   薛红   李洁   孙荣丽   刘启明   汪东军   肖琦   来源： 空军医学杂志 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   满意度   航空心理训练  

描述： 目的了解我军高性能战机飞行员对航空心理训练的满意度及相关影响因素,并提出对策建议。方法采用调查问卷、座谈和个别咨询方式对2015—2017年来空军特色医学中心行航空医学鉴定训练的高性能战机飞行员就

某型飞机降落时气压高度表负指原因分析

作者： 丛志民   王晓燕   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 降落   负指   高度  

描述： 某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。

高度综合化航空电子系统项目的协同管理研究

作者： 高培   来源： 管理观察 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目   高度综合化   协同管理   航空电子  

描述： 随着航空电子系统综合化进程的深入发展,航电系统项目管理呈现分级管理、集群管理、系统管理的特点。本文通过对高度综合化航电系统项目管理的特点分析,结合协同学的观点和方法,重点针对高度综合化航电系统项目的协同管理方式进行研究,提出了组织协同、过程协同、计划协同、信息协同等四项重点内容,并对其目的、实现方法、实施过程进行了深入阐述。

共享模式下民航企业客户服务满意度提升路径

作者： 张国霞   李涵   来源： 企业科技与发展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户满意度   资源共享   客户服务  

描述： 的热点话题,一些互联网共享企业因此蓬勃发展起来。文章借用共享模式思想探索解决民航企业供给与客户需求的矛盾,实现企业服务资源互联互通、客户资源共享,提升客户服务满意度。

A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件原因探析

作者： 严福斌   陈东程   周秀婷   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压逻辑   客舱压力控制器   场压机场   客舱高度  

描述： A320型飞机是中国民航主力机型。本文针对A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件进行了深入分析,利用QAR数据,从航线特点、飞行操纵、机务检查等方面分析了事件产生的原因,得出该事件的产生是由于飞机本身客舱高度设计逻辑缺陷所致。通过中国民航飞行品质监控基站收集的数据对相似航线进行了筛查和分析,验证了事件产生的条件和逻辑,并制订了航线运行解决方案,避免了相同事件的发生,为提升民航安全起到了积极作用。