民用航空飞行动态固定格式电报研究

作者： 邹得刚   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空　　飞行动态固定电报　　改革  

描述： 随着我国航空事业的快速发展,要求在飞行动态固定格式电报上进一步完善。以2006年民航总局下发的相关标准便可发现,其将以往许多不规范的格式内容逐步取消,推进空管部门管理效率的提高。本文主要结合MH/T4007-2006标准,对电报改革的具体内容进行研究。

固特异将在泰国工厂生产航空子午胎

作者： 艾迪   来源： 中国橡胶 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 橡胶工业　　经济指标　　行业效益　　轮胎　　橡胶原材料  

描述： 据外媒8月30日消息，固特异公司计划投资1．62亿美元在泰国工厂新增航空子午线轮胎产能，该工厂的航空轮胎此前为斜交结构。

上海发展通用航空固定运营基地探讨

作者： 顾晓   刘敏   来源： 中小企业管理与科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　固定运营基地(   FBO   )　　低空开放  

描述： FBO是通航发展的保障基础，上海发展通用航空必须考虑配套的FBO建设。本文首先分析了上海发展FBO的需求特征，然后深入分析了上海发展FBO的制约因素，最后提出上海发展FBO的途径。

航空紧固件入厂复验的抽样方案分析

作者： 夏新鑫   来源： 科技尚品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 入厂复验　　抽样方案　　接收质量限　　放宽检验　　跳批检验  

描述： 通过分析连续批、孤立批及跳批等抽样程序,结合航空紧固件入厂复验的常用抽样方法,提出优化紧固件入厂复验抽样方案的新想法。

上海发展通用航空固定运营基地探讨

作者： 顾晓   刘敏   来源： 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　固定运营基地(FBO)　　低空开放  

描述： FBO是通航发展的保障基础,上海发展通用航空必须考虑配套的FBO建设。本文首先分析了上海发展FBO的需求特征,然后深入分析了上海发展FBO的制约因素,最后提出上海发展FBO的途径。

基于全三维设计的航空紧固件辅助设计系统

作者： 郭建烨   辛宇娟   屈力刚   杨野光   刘跃   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD　　动态数据库　　3D点线表达　　设计效率　　装配效率  

描述： MBD模型已成为全三维设计、制造、装配、检验的数据基础。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,传统手工查阅完成紧固件选型的工作方式效率低、错误率高。紧固件种类繁多、造型复杂,传统的MBD三维模型表达方式在加大建模工作量的同时,也使得装配信息冗杂不直观。针对飞机全三维设计过程中,紧固件装配设计重复率高、效率低、准确率低的特点,建立基于全三维设计的航空紧固件智能设计系统。该系统以基于知识的紧固件动态数据库为基础,建立规范化的航空紧固件选用流程,采用紧固件3D点线表达&结构化管理,实现航空紧固件的智能化设计,提高飞机的设计效率、装配效率。

通用航空固定运营基地的运营模式分析

作者： 夏梦沁   刘敏   顾晓   来源： 中外企业家 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 固定运营基地(FBO)是通用航空发展的基石,近几年来一些发达地区在建设服务于通航的FBO方面跃跃欲试.在2012年国务院出台了《关于促进民航业发展的若干意见》之后,一系列鼓励FBO建设的文件陆续出台,推动了FBO及整个通航产业发展.

美国 波音公司选择固特异提供航空胎

作者： 谢立   来源： 中国轮胎资源综合利用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固特异公司　　波音公司　　美国　　航空　　前轮轮胎　　新机型  

描述： 据美国消息,波音公司已选择固特异公司为新机型777x飞机提供主前轮轮胎和起降轮胎。

固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究

作者： 西永在   丁志强   廖桂香   路宁   郑红闪   来源： 工程地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼时间域航空电磁系统　　线圈姿态　　旋转矩阵　　姿态误差  

描述： 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量的分辨率,因此有必要对线圈姿态误差规律进行研究。在建立发射线圈和大地系统双坐标系以及飞机姿态变化时坐标系间转换矩阵的基础上,推导了感应一次场的计算公式,重点分析了线圈发生摇摆、俯仰及偏航旋转时对一次场以及二次场的影响,为姿态误差的校正方法研究奠定基础。

沈阳法库通用航空固定运营基地运营模式研究

作者： 牛紫佳   来源： 沈阳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　固定运营基地　　运营模式　　模式设计  

描述： 通用航空产业作为一项朝阳产业,在我国尚属起步阶段。目前,仅有沈阳、西安等少数城市已建成通用航空运营基地。而这些运营基地,是为通用航空活动提供必要基础服务及其他保障性服务的先决条件。随着近年来通用航空产业热潮不断兴起,国内众多学者对国外固定运营基地运营模式进行了大量的研究,但是由于我国在现有基地建设运营方面成果较少,尚未有成熟的模式进行参考,因此,本文选取我国目前领先的沈阳通用航空固定运营基地作研究对象,具有很强的理论与实践意义。本文首先介绍了有关通用航空固定运营基地(以下简称“基地”)的相关概念,并对中国与美国基地发展现状进行了分析,并总结了美国固定运营基地的成功经验与启示。同时,运用SWOT理论、波特价值链理论模型等知识,以沈阳法库通用航空固定运营基地为研究对象,分析其开发建设、运营管理、盈利方式等内容,对未来基地开发建设模式、经营管理模式和盈利模式进行了设计,提出了沈阳法库通用航空固定运营基地未来运营的保障措施。在当前国家明确提出发展通用航空产业的政策背景下,作为这个新兴产业的领军者,沈阳法库通用航空固定运营基地,应该继续按照以政策为先导,以企业为龙头,以企业化、专业化、市场化运营为手段,吸引更多的企业,加强区域合作。政府应该秉承鼓励、支持通用航空产业发展,推动地区经济发展,加快产城融合的思路,避免过多的行政干预;通用航空企业应该依照产业发展特点,依照科学的企业管理模式,设立合理高效的组织机构。同时,建立科学现代的运营管理和盈利机制,从而达到企业不断发展壮大,通用航空产业进一步发展,实现沈阳老工业基地产业升级转型,达到加快振兴的目的。