航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

作者： 潘卫军   张启阳   朱新平   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转向角   飞机推出轨迹仿真   非完整运动学   标准链式模型  

描述： 航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

青少年综合实践活动特色读本 航空模型

作者： 范晓歌   豆孝森   来源： 郑州：河南科学技术出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 课外读物   中小学   航空模型运动  

描述： 范晓歌、豆孝森主编的《航空模型青少年综合实践活动特色读本》介绍了航空模型的发展历史、现状，以及纸飞机、橡皮筋滑翔机、遥控直升机等航空作品的具体制作和操纵过程。本书紧密结合中小学生的认知和接受能力，契合教学实际需要，方便学生了解航空模型的知识和掌握航空模型的制作方法和操纵技巧。

科技模型小创客 航空创客篇 金牌飞行员 上

作者： 暂无 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 《科技模型小创客-航空创客篇》面向6-10岁儿童及10-14岁青少年，其中上册适合6-10岁青少年，下册适合10-14岁青少年。该设置可谓匠心独具，几乎可以触及每位青少年的兴趣之所在，有兴趣的引领

科技模型小创客 航空创客篇 金牌飞行员 下

作者： 暂无 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 《科技模型小创客-航空创客篇》面向6-10岁儿童及10-14岁青少年，其中上册适合6-10岁青少年，下册适合10-14岁青少年。该设置可谓匠心独具，几乎可以触及每位青少年的兴趣之所在，有兴趣的引领

青少年综合实践活动特色读本 航空模型

作者： 范晓歌   豆孝森   来源： 郑州：河南科学技术出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 课外读物   中小学   航空模型运动  

描述： 范晓歌、豆孝森主编的《航空模型青少年综合实践活动特色读本》介绍了航空模型的发展历史、现状，以及纸飞机、橡皮筋滑翔机、遥控直升机等航空作品的具体制作和操纵过程。本书紧密结合中小学生的认知和接受能力，契合教学实际需要，方便学生了解航空模型的知识和掌握航空模型的制作方法和操纵技巧。

科技模型小创客 航空创客篇 金牌飞行员 上

作者： 暂无 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 《科技模型小创客-航空创客篇》面向6-10岁儿童及10-14岁青少年，其中上册适合6-10岁青少年，下册适合10-14岁青少年。该设置可谓匠心独具，几乎可以触及每位青少年的兴趣之所在，有兴趣的引领

科技模型小创客 航空创客篇 金牌飞行员 下

作者： 暂无 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 《科技模型小创客-航空创客篇》面向6-10岁儿童及10-14岁青少年，其中上册适合6-10岁青少年，下册适合10-14岁青少年。该设置可谓匠心独具，几乎可以触及每位青少年的兴趣之所在，有兴趣的引领

基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测

作者： 张健   孙玉莹   张新雨   汪寿阳   来源： 系统工程理论与实践 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变参数预测模型   时变模型平均   航空客运量   时变权重   非参数估计  

描述： 机场扩建、政策导向、经济发展等外在因素的变化常常导致航空客运量数据发生结构性改变,其模型的设定也在很大程度上存在不确定性,因此,精准而稳定地预测航空客运量变得十分困难.为了解决以上问题,本文

通用航空人才一般胜任力模型构建研究

作者： 李作学   马婧婧   杨凤田   蔡欣盈   来源： 商业经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一般胜任力   模型构建   通用航空人才  

描述： 。借助文献调查法和行为事件访谈法得到通用航空人才胜任素质特征,然后利用问卷调查法,运用SPSS软件进行探索性因子分析,构建出通用航空人才的一般胜任力模型,该模型由专业能力、个人特质、管理能力和职业态度4个维度和20项胜任要素构成,从而为我国学校和企业对该类人才培养提供参考。

元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 郭宏志   李帅   赵理   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   元胞自动机   故障模式  

描述： 航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障特征信息之后,利用元胞的扩散机制获取故障模式的分类边界。其优势在于:在给定的数据集前提下,可以利用较少的运行时间来约减给定的规则样本;可以利用积累或迭代的方式来分步获得原给定样本集的一致性子集。同时,算法的可积累性、运算时间可控等特点,使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。