后疫情时代民航院校高质量发展:困境、机遇与路径

作者： 李国才     曹益.   来源： 2023世界交通运输大会(WTC2023)论文集(下册) 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航院校   后疫情时代   高质量发展  

描述： 在新冠疫情给民航业发展带来巨大冲击背景下,为更有力发挥民航院校在民航业高质量发展中的支撑作用,本文总结了民航院校当前发展中存在的问题,并分析了疫情给民航院校发展带来的机遇,提出民航院校在后疫情时代

我国航空客运市场发展状况及后疫情时代的发展展望

作者： 葛金梅     程欢     何音   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>疫情前,我国民航经历了十余年快速增长期，民航旅客运输规模不断扩大，连续15年处于全球第二位。2019年，我国民航旅客运输量6.6亿人次，2010～2019年，年均增速达到10.5%，保持两位数

后疫情时代国际航空运输新趋势及其应对策略

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   应对策略   中转服务   数据资源整合   服务链   全球产业链   新加坡   国际航空货运  

描述： 新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,国际航空业正经历一场前所未有的发展危机。从惠誉、穆迪等行业评级机构负面评价航空公司,到航空公司超过半数飞机停运,从国际媒体追踪报道超过60个国家进入紧急状态或"封国"、"封城",到各国政府出台系列扶持民航业援助政策,从全球资本市场航司、机场、飞机制造商等股价暴跌,到部分航空公司被迫裁员甚至宣布破产,一切突如其来的打击,让国际航空业进入较长时间的"严酷"寒冬。

后疫情时代国际航空运输新趋势及其应对策略

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   应对策略   中转服务   数据资源整合   服务链   全球产业链   新加坡   国际航空货运  

描述： 新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,国际航空业正经历一场前所未有的发展危机。从惠誉、穆迪等行业评级机构负面评价航空公司,到航空公司超过半数飞机停运,从国际媒体追踪报道超过60个国家进入紧急状态或"封国"、"封城",到各国政府出台系列扶持民航业援助政策,从全球资本市场航司、机场、飞机制造商等股价暴跌,到部分航空公司被迫裁员甚至宣布破产,一切突如其来的打击,让国际航空业进入较长时间的"严酷"寒冬。

后疫情时代国际航空运输新趋势及其应对策略

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   应对策略   中转服务   数据资源整合   服务链   全球产业链   新加坡   国际航空货运  

描述： 新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,国际航空业正经历一场前所未有的发展危机。从惠誉、穆迪等行业评级机构负面评价航空公司,到航空公司超过半数飞机停运,从国际媒体追踪报道超过60个国家进入紧急状态或"封国"、"封城",到各国政府出台系列扶持民航业援助政策,从全球资本市场航司、机场、飞机制造商等股价暴跌,到部分航空公司被迫裁员甚至宣布破产,一切突如其来的打击,让国际航空业进入较长时间的"严酷"寒冬。

后疫情时代国际航空运输新趋势及其应对策略

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   应对策略   中转服务   数据资源整合   服务链   全球产业链   新加坡   国际航空货运  

描述： 新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,国际航空业正经历一场前所未有的发展危机。从惠誉、穆迪等行业评级机构负面评价航空公司,到航空公司超过半数飞机停运,从国际媒体追踪报道超过60个国家进入紧急状态或"封国"、"封城",到各国政府出台系列扶持民航业援助政策,从全球资本市场航司、机场、飞机制造商等股价暴跌,到部分航空公司被迫裁员甚至宣布破产,一切突如其来的打击,让国际航空业进入较长时间的"严酷"寒冬。

COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策

作者： 范爱华   朱俊洪   黎明   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情   发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  

描述： 的大力支持，货运量持续回升，截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看，疫情重塑国际航空货运市场格局，后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状，提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空

后疫情时代临空经济区如何有效推动航空维修产业发展

作者： 曹微   林家禾   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设者   合资公司   临空经济区   MRO  

描述： 在航空维修业内，“质量、成本、时间”一直是三大核心竞争要素。在过去一段时间里，MRO企业选择进驻临空经济区首要考虑的是在“成本”和“时间”上经济区能否带来实惠和便利。但未来，随着航空维修产业步入新阶段，MRO企业在投资、扩产的决策上，将越来越看重项目建设的敏捷性和经营管理的灵活性。因此，临空经济区的建设者必需更加积极有为地做好招商策划，通过更精巧的合作模式，紧密地整合各方资源和诉求，才能实现合作互利共赢，才能推动本区域航空维修产业乃至整个航空产业链的发展。

后疫情时代我国航空物流发展现状及对策探讨

作者： 郑兴无   王可昕   来源： 物流科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情   对策建议   航空物流  

描述： 新冠疫情的爆发对全球民航运输业的发展带来巨大压力，我国作为民航大国，在此次疫情中不可避免地受到冲击，暴露出航空物流设施建设有待完善、航空货运机场建设急需加速、综合物流服务商仍存在缺口、货运信息技术应用仍需强化等问题。文章通过对我国航空物流发展现状进行分析，针对目前存在的问题提出加速专业性航空货运枢纽建设、运用供应链思想发展航空物流、加强信息技术的集成应用、培育民航复合型人才等对策建议，明确发展方向。

后疫情时代民航企业成本控制优化研究——以南方航空公司为例

作者： 谭琳越   来源： 会计师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   财务指标分析   后疫情时代  

描述： 在后新冠肺炎疫情时代，民航企业加强成本控制是提高企业利润的关键。本文以南方航空公司为例，首先对后疫情时代民航企业的发展状况进行描述，再对南方航空公司的主要财务数据进行分析，指出了南方航空公司在