通用航空监视系统的设计与实现

作者： 郝宏帅   刘海涛   来源： 现代导航 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   冲突告警   通用航空   航迹显示  

描述： 随着我国经济快速发展，通用航空的需求逐渐增大，但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题，利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件，给出

航空电子系统的云存储技术研究

作者： 范超   韩忠   赵琳   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同工作   云存储   任务分解   航空电子系统  

描述： 传统单服务器的分布式存储系统很难满足航空电子系统对实时性的要求，使用云存储技术可以有效提高数据的访问速度。设计了一种适合航空电子系统数据访问特征的云存储方案，用于提高数据访问的实时性。将数据分散地

航空花键-转子系统自激振动研究综述

作者： 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  

描述： 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中，花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制，许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触

航空电缆高压绝缘电阻通用测试系统

作者： 李珊珊   来源： 安徽科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用性   航空电缆   高压绝缘电阻   扩展性  

描述： 针对传统航空电缆高压绝缘电阻自动检测系统通用性低、可扩展性差的问题，提供了一种基于数据库驱动的航空电缆高压绝缘电阻通用测试方法及系统，通过在统一框架下加载测试数据库内容，实现各型航空电缆绝缘电阻通用化自动化测试。测试表明，该系统可实现绝缘电阻测试方法的通用性、扩展性，满足设计需求。

航空机载系统智能测试监控技术

作者： 王红   潘安君   杨占才   封锦琦   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 嵌入式监控   机载系统   发展建议   智能测试  

描述： 基于对国外航空机载系统监控体系架构技术、机载数据总线技术、测试仪器总线技术、边界扫描技术、嵌入式专用监控芯片与模块技术、智能化监控技术等发展情况的分析，阐述了国内机载系统智能测试监控相关技术发展

航空电气系统储能技术控制策略综述

作者： 王国儒   梁云浩   徐晗   孙成国   熊博   来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 储能系统   SOC   高效率   充电技术  

描述： 随着航空领域以及多电飞机的飞速发展，对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求，研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构，分析蓄电池充电的约束条件，然后

航空锻造单元数字孪生系统构建及应用

作者： 彭宇升   孙勇   凌云汉   来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   智能制造   通用架构   系统架构   航空锻造  

描述： 在制造领域的通用模型进行了总结和归纳。在此基础上，提出了基于数字孪生的智能航空锻造单元概念，并从内涵、特征以及组成部分3个角度对其展开论述，同时整理得到基于数字孪生的智能航空锻造单元的系统架构。最后

航空维修保障支持信息系统

作者： 张晓丰   陈继成   田舢   李世良   来源： 信息系统工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： B/S架构   构型管理   航空维修   保障支持   全过程管理  

描述： 适应航空维修管理发展的需要，设计开发了航空维修保障支持信息系统。系统采用B/S架构，应用了构型管理、维修资源全面管理、维修全过程管理等理念，具备维修信息管理、维修辅助决策、维修作业支持、工具设备管理

航空电子综合化仿真系统的设计与实现

作者： 文其龙   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合模块化   仿真   航空电子系统   设计与实现  

描述： 航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统，其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等，建立起多层航电模块化仿真系统，提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示

民用航空惯性基准系统重力补偿方法

作者： 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  

描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在