创造绩优航空项目团队：航空产品集成开发团队运行模式研究

作者： 艾百辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 团队管理   运行模式   并行设计   项目团队   航空产品  

描述： 该文作者一直从事航空产品研发管理工作,针对中国航空企业的实际情况,参考国际上流行的团队管理理论和并行设计理论,试图对适合国情的飞机设计开发组织与运行管理模式进行初步的探索.该文在前人理论和实践的基础上,在北京航空航天大学郑晓齐教授的悉心指导下,运用系统

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： ，结合我国国情，建立航空电子综合化系统标准体系。特别强调了发展航空电子综合化系统过程标准化的规约作用。本文首先阐述了标准和标准化的概念，介绍了标准与标准体系的关系，说明了标准体系在标准化工作中的地位

北京航空航天大学公开课：航空航天概论

作者： 杨超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

航空机载软件安全性通用测试需求分析研究

作者： 姬淑娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件安全性　　安全关键软件　　软件安全性需求　　测试需求　　测试需求分析  

描述： 随着航空机载系统复杂程度的不断增加，软件的规模、复杂度及在整个系统中的功能比重急剧上升，软件在运行和控制危险以及安全关键的功能中起着越来越重要的作用，其失效可能造成严重的设备损坏或财产损失，甚至威胁

航空装备研制项目风险管理方法研究

作者： 吴家铎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　风险管理　　五步法　　能力成熟度  

描述： 结合我国航空装备研制项目的研制程序，确立了航空装备研制项目风险管理的总体框架。该框架从顶层规定了装备研制项目风险管理的程序以及每个步骤的输入输出，可为相关单位开展风险管理工作提供总体的路线图。 其次

航空增压活塞发动机进排气系统匹配研究

作者： 刘昱含   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压活塞发动机　　进排气管路　　均匀性　　充气效率　　压力波动  

描述： 随着小型通航飞机及无人机的发展，作为其主要动力装置的航空活塞发动机正向着高空长航时、高功重比、低油耗的方向发展。进排气系统作为发动机的重要组成部分，其合理的结构布置型式、几何形状参数对提高航空活塞

航空用憎水膜层的环境失效行为研究

作者： 李允伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 憎水膜层　　不同环境　　腐蚀　　失效行为　　金属基材  

描述： 航空零件由于其复杂性和环境条件的恶劣变化，尤其是飞机零件的连接缝隙部位往往会成为腐蚀较严重的部位，憎水处理是将一种由95%航空汽油溶解的憎水剂溶液涂覆在飞机零件的专门处理工艺，处理后，在零件表面

中国航空馆建设项目全过程跟踪审计研究

作者： 马百胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空馆　　跟踪审计　　工程项目  

描述： 发展的初级阶段，审计制度相对滞后，迫切需要探索全过程跟踪审计模式及内容。本文以中国航空馆工程项目为案例对象，分析研究中国航空馆建设项目全过程跟踪审计的实施方式及内容，探寻审计创新方式方法，为建设单位选择

航空制孔机器人的末端姿态调整技术研究

作者： 公茂震   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人制孔　　法线测量　　法向姿态调整　　飞机装配　　制孔机器人控制系统  

描述： 现代飞机装配的连接方式仍以铆接为主，制孔是飞机数字化装配的关键环节。为满足我国飞机批产、“四性”（安全性、经济性、舒适性和环保性）迫切需求，解决手工制孔中存在的效率低、一致性差等问题，在飞机的数字化

某型航空活塞发动机曲轴安全性分析

作者： 王斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　曲轴　　强度　　振动试验　　扭转振动　　弯曲振动  

描述： 随着我国低空领域逐步开放，通用航空市场将得到快速发展。取得型号合格证是航空活塞发动机进入通用航空市场的前提条件之一，而曲轴作为航空活塞发动机最为关键的零件之一，它的安全性直接影响着航空活塞发动机