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根据【检索词:航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法】搜索到相关结果 8632 条
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基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
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作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
筛选
识别
关键技术
QFD技术
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描述:
基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
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OESM辅助的高分辨率航空正射影像拼接线自动检测算法
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作者:
荣利会
戴晨光
聂海滨
仇多兵
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
拼接线
数字正射影像
影像高程同步模型
自动检测
城市区域
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描述:
"162-167"
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全文:"162-167"
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OESM辅助的高分辨率航空正射影像拼接线自动检测算法
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作者:
荣利会
戴晨光
聂海滨
仇多兵
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
拼接线
数字正射影像
影像高程同步模型
自动检测
城市区域
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描述:
针对常规拼接线检测算法在城市区域影像镶嵌时容易出现拼接线穿越建筑物从而破坏地物完整性的问题,提出了一种影像高程同步模型(OESM)辅助的拼接线自动检测算法。该算法首先通过对OESM模型规格化处理标识
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OESM辅助的高分辨率航空正射影像拼接线自动检测算法
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作者:
荣利会
戴晨光
聂海滨
仇多兵
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
拼接线
数字正射影像
影像高程同步模型
自动检测
城市区域
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描述:
针对常规拼接线检测算法在城市区域影像镶嵌时容易出现拼接线穿越建筑物从而破坏地物完整性的问题,提出了一种影像高程同步模型(OESM)辅助的拼接线自动检测算法。该算法首先通过对OESM模型规格化处理标识
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基于卷积神经网络的高分辨率SAR图像飞机目标检测方法
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作者:
王思雨
高鑫
孙皓
郑歆慰
孙显
来源:
雷达学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
合成孔径雷达(SAR)
数据增强
视觉显著性
飞机检测
卷积神经网络(CNN)
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描述:
传统的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像飞机检测方法一般利用像素对比度信息进行图像分割,从而提取待定目标。然而这些方法只考虑了像素亮度信息而忽视了目标
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航空发动机研制阶段供应商管理体系建设方法研究
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作者:
刘海年
隋岩峰
李昌红
刘庆东
王桂华
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供应商管理
体系建设
研制阶段
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描述:
在航空发动机研制阶段,加强供应商管理成为提升发动机研制质量的重要措施之一。本文介绍了国外发动机公司供应商管理的模式和体系建设情况,对比分析了国内供应商管理的不足,结合国内航空发动机科研阶段供应商管理的特点,提出了全生命周期供应商管理的建议,为实现发动机总师单位和供应商之间的良性互动,提升发动机研制质量,降低研制成本,缩短研制周期。
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基于多视影像匹配模型的倾斜航空影像自动连接点提取及区域网平差方法
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作者:
张力
艾海滨
许彪
孙钰珊
董友强
来源:
测绘学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
光束法最小二乘平差
倾斜航空摄影
多视影像匹配
仿射不变性特征提取算子
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描述:
和联合区域网平差方法。一方面,针对倾斜航空影像因遮挡严重、尺度变化大和几何变形严重而引起的同名点匹配困难问题,充分利用POS数据和平均飞行高度等初始数据,同时顾及这些数据的误差,通过有效组合一种改进
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飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
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作者:
胡军林
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
解决方法
技术难点
飞机发动机
高压转子螺栓组件
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描述:
本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
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基于卷积神经网络的高分辨率SAR图像飞机目标检测方法
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作者:
王思雨
高鑫
孙皓
郑歆慰
孙显
来源:
雷达学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
合成孔径雷达(SAR)
数据增强
视觉显著性
飞机检测
卷积神经网络(CNN)
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描述:
传统的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像飞机检测方法一般利用像素对比度信息进行图像分割,从而提取待定目标。然而这些方法只考虑了像素亮度信息而忽视了目标
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基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
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作者:
王刚
李伦未
许多
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计质量控制点
设计WBS
风险准则
风险评估
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描述:
基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次