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航空制造业供应链风险评估与管理参考模型研究
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作者:
王晨
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际化 航空制造业 供应链风险 风险评估模型 流程改进
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描述:
本文以基于国际化战略的航空制造业为研究背景,以航空制造业供应链风险评估与管理参考模型为研究目标,围绕航空制造业内部供应链三大风险:供应风险,质量风险及计划风险,利用平衡计分卡构建了航空制造企业A公司
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半参数模型在航空重力测线网平差中的应用研究
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作者:
康双双
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 半参数模型 测线网平差 交叉点 系统误差 粗差 自检校平差 两步处理法
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描述:
线网各测线的模型参数,之后对测线网测点进行系统误差的补偿。本文基于各传统方法的不完善处,引入半参数模型进行航空重力测线网平差,以分离出测线中的粗差与系统误差,提供更加可靠的结果。本论文的具体内容安排
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导电球体模型时间域航空电磁响应数值计算
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作者:
巩源峰
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导电球体 偶极源 电磁响应 贝赛尔函数 混合编程
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描述:
我国有着广阔的领土并且自然资源丰富。但是山区较多,地形复杂,这是地面电磁勘探设备面临的主要困难,在这些地方,地面电磁法很难较好的开展探测工作。此外,中国的矿产资源和水资源的现状不容乐观,如何有效地开展地质资源调查已经是亟待解决的问题。航空电磁勘探方法可以在森林,沙漠,沼泽,湖泊,住宅领域和其他不适合地面电磁法进行勘探的领域进行勘探工作。时间域航空电磁法又称航空瞬变电磁法,是以飞机为运载工具、以电磁感应为理论基础的地球物理探测方法。 本论文研究了全空间条件下的时间域航空导电球体的电磁响应,为实际勘察提供理论依据。具体研究内容如下: 利用麦克斯韦方程组及其波动方程,在适当的边界条件下由单磁极的球体电磁响应,通过求微商的方法推导出偶极场中球体的二次场表达式,采用傅里叶分析,进一步推导出时间域航空的球型导体的电磁响应表达式,为了计算球体响应函数,采用连分式展开计算贝赛尔函数的方法。并电磁响应进行了归一化。研究了不同发射波形、发射脉冲宽度等参数,不同飞行高度、飞行距离等飞行参数以及球体半径、球体电导率对航空电磁响应的影响,着重讨论了斜阶跃下降脉冲、三角脉冲、半正弦脉冲发射波形激励下...
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基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究
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作者:
赵辉
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 增益调度 线性变参数 平衡流形展开模型 反馈线性化
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描述:
分析和涡扇发动机控制系统仿真两个角度展示了发动机 LPV 建模方法的问题。同时研究表明,其改进方案——基于变化率的 LPV 模型在发动机中的应用价值也非常有限。指出了在没有找到合适的 LPV 建模方法
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民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究
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作者:
肖翰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民机 航空电子系统 功能需求 设计 开发模型
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描述:
,本文首先以它们为例,通过需求分析,提出子系统的功能定义方案。在此基础上,分析对比目前航电领域普遍采用的瀑布式模型、螺旋式模型和V字开发模型的特点和优劣,得到V字模型更加适用于民机航电系统设计开发工作
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基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究
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作者:
李国恩
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计结构矩阵 航空研究所 多项目管理 资源配置
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描述:
配置问题是一组复杂的项目资源组合选择与优化问题,常用的组合选择优化模型无法达到资源优化的结果,并且优化的效果十分有限。在分析了多项目资源优化配置问题的基本结构,研究了多项目管理的要素之间的联系,基于
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可量测航空影像连续立体模型构建技术与应用研究
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作者:
孙晓峰
来源:
中国测绘科学研究院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
立体视觉 核线影像 立体模型 三维量测 立体符号
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描述:
在摄影测量数百年的发展历程中,先后经历了模拟摄影测量、解析摄影测量和数字摄影测量三个发展阶段,但基于人造立体视觉的“立体模型”一直是摄影测量学的重要支柱。在模拟与解析摄影测量时代,“立体模型”都是
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基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究
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作者:
李佳美
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 常旅客计划 服务质量 顾客满意 KANO模型
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描述:
了航空服务有效性评价模型,模型在客户细分、客户需求层次、服务质量三个维度研究航空公司服务质量;应用KANO模型在H航空公司进行实证研究,识别出了H航空公司贵宾会员的需求层次并为H航空公司提出了营销的建议
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基于扩展的BRE模型的国内航空公司竞争力评价研究
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作者:
李有全
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 数据包络分析(DEA) 二次相对评价(BRE)
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描述:
,建立了能够反映管理者主观有效努力程度的扩展的二次相对评价方法,构建了基于扩展的二次相对评价方法的航空公司竞争力评价模型。运用该评价模型,结合2008年~2009年国内航空公司的财务统计数据和生产运营
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基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价模型研究
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作者:
王序
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市航空公司 径向基底神经网络 绩效评价
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描述:
我国上市航空公司经营效率的自我提升与改进,并能够对我国本土的各类民营航空公司提供一个良好的示范效应。本文通过归纳和分析我国航空公司绩效评价所应用到的指标体系及其评价的模型,对我国航空公司绩效评价指标进行