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一种航空发动机磨损故障模糊融合诊断方法
作者: 曹桂松   马佳丽   苗慧慧   王雨薇   康玉祥   陈果   来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 油液分析   航空发动机   D   融合诊断   S证据理论   磨损故障  
描述: 为提高航空发动机滚动轴承的磨损故障诊断的精度,综合利用多种油液分析方法的优点,提出一种航空发动机磨损故障的模糊融合诊断方法。首先,针对光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、理化分析数据的各自特点,基于
基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
作者: 王锦申   王子卓   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期管理   人工智能   换发计划   动态规划   运筹优化  
描述: 本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡。此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生命周期优化和维修计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对机队发动机的中短周期以及长周期维修计划的输出。本文也介绍了此方法在某大型航司的应用实践,展示了此方法应用于实际后可能带来的价值以及潜在收益。
某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
作者: 彭中亚   何大智   姚改成   黄璇璇   司艳   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胶接修复   航空发动机   热振综合性能   复合材料   外涵机匣  
描述: 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后
基于GSP仿真和SDAE的航空发动机故障诊断
作者: 车畅畅   王华伟   倪晓梅   蔺瑞管   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机性能仿真软件   航空发动机   故障诊断   堆栈降噪自编码器  
描述: 为了深入研究航空发动机故障机理,提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件(GSP)和堆栈降噪自编码器(SDAE)的航空发动机故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障
航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
作者: 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  
描述: 教育培养计划”(即卓工计划),在飞行器动力工程专业人才培养中,设立“航空发动机总体设计”课程是促进学生理解航空发动机总体性能特征、建立发动机设计理念的重要环节。研究分析了该课程在实际讲授过程中所面临的现状
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机的轴承故障动力特征指纹提取方法研究
作者: 徐红波   叶宝玉   刘熊   来源: 内江科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 指纹提取   发动机   主轴轴承   振动信号   动力特征   滚动轴承故障  
描述: 航空发动机主轴轴承是航空发动机中的关键部件,其使用条件苛刻,长时间工作在高速、高温的恶劣环境下,因而它是发动机最容易损伤的零件之一。主轴轴承损伤会导致发动机故障,严重威胁飞机的安全平稳飞行甚至造成
商用航空发动机企业信息化标准体系建设探讨
作者: 舒锋   来源: 质量与标准化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体系   商用航空发动机   企业信息化  
描述: 本文基于商用航空发动机企业信息化标准体系建立过程的探索和实践,围绕企业信息化标准体系展开分析和探讨,并提出企业信息化标准体系建设的思路原则,明确建设目标和体系框架的建设内容,同时对建设中遇到的难点进行分析,提出相关建议。
某型航空发动机轴承座数控磨削工艺研究
作者: 邓旬   王斌   黄金秋   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CBN砂轮   钛合金磨削   轴承座变形控制  
描述: 钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承力部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
航空发动机可磨耗涂层在不同磨场景下的有毒物质产生机理
作者: 孙杨慧   陈勇   王少辉   侯乃先   孙建刚   来源: 表面技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有毒物质   热裂解   碰磨机理   铝硅聚苯酯  
描述: 磨场景。应用等离子喷涂技术(APS)制备铝硅聚苯酯涂层,利用高温超高速可磨耗试验机模拟场景并开展试验。利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)表征不同场景下磨削物颗粒的尺寸、形貌与成分
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