飞行器动力增压系统测试与控制技术研究

作者： 汪东军   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   动力增压   高精度控制   分布式实时测控系统  

描述： 飞行器动力增压系统测试与控制技术研究

飞机主动杆结构设计及控制策略研究

作者： 贾会栋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计   Simulink仿真   有限元分析   主动侧杆系统(ASS)  

描述： 飞机主动杆结构设计及控制策略研究

永冻土地区飞机跑道地基温度控制技术研究

作者： 郝英男   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高纬度多年冻土区   机场跑道   降温效果   透壁通风管   跑道温度场特征  

描述： 永冻土地区飞机跑道地基温度控制技术研究

D航空公司运行控制体系的安全管理研究

作者： 蒲天佐   来源： 南昌大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   SMS   安全管理体系  

描述： D航空公司运行控制体系的安全管理研究

飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

作者： 刘霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动控制补偿   柔性件   夹具公差设计   多工位   装配   夹具布局优化   装配偏差模型   飞机  

描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究

作者： 潘兆磊   王俊敏   严金学   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动飞行控制系统   电传飞行控制系统   民用飞机  

描述： 民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究

基于MRAC的航空发动机控制研究

作者： 刘佳帅   王曦   朱美印   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   风扇转速   状态方程   非耦合   参考模型   核心机   发动机模型  

描述： 基于MRAC的航空发动机控制研究

某新概念连翼飞机悬停状态解耦控制策略及试飞验证

作者： 张宇星   张浩   董祥见   居明浩   石华云   来源： 北京力学会第二十五届学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 连翼飞机   解耦控制   悬停  

描述： 某新概念连翼飞机悬停状态解耦控制策略及试飞验证

航空配电系统控制器的软件加载技术研究

作者： 刘久成   任立彬   韦清瀚   顾焕涛   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 在线加载   配电控制器   身份认证   非驻留密钥  

描述： 航空配电系统控制器的软件加载技术研究

基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,

作者： 李勇   曹子宁   来源： 计算机技术与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测   E   RSML   Nu   SMV   形式化方法  

描述： 软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法和模型