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根据【检索词:
东南地区 航空气候 环境变化 对策
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关键词
基于随机扰动的垂直起降
航空
器航班恢复策略研究
作者:
邵梦雪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
城市空中交通
自适应恢复策略
航班积压恢复策略
eVTOL
随机扰动因素
描述:
基于随机扰动的垂直起降
航空
器航班恢复策略研究
基于全桥LLC谐振变换器的
航空
二次电源研究
作者:
殷成彬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二次电源
平面磁器件
全桥LLC
数字控制
基波近似
描述:
基于全桥LLC谐振变换器的
航空
二次电源研究
航空
发电机旋转整流器特征提取技术研究
作者:
冯赛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
数字信号处理器
航空发电机
旋转整流器
小波包分解
动态快速傅里叶变换
描述:
航空
发电机旋转整流器特征提取技术研究
面向
航空
发动机健康管理单元的故障模拟技术研究
作者:
章涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康管理单元
故障模拟样机
故障模拟技术
故障注入
描述:
面向
航空
发动机健康管理单元的故障模拟技术研究
基于
航空
发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究
作者:
潘春露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
长短时记忆神经网络
故障诊断
统计过程分析
鸟撞仿真
残差网络
故障预测
描述:
基于
航空
发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究
基于机器学习的终端区进场
航空
器预计到达时间预测
作者:
顾明昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
到达时间预测
进场航空器
机器学习
梯度提升回归树
描述:
基于机器学习的终端区进场
航空
器预计到达时间预测
航空
发动机分布式控制系统智能传感器设计
作者:
刘杨琳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机分布式控制
信号调理
时间触发通信总线
智能传感器
解算处理
描述:
航空
发动机分布式控制系统智能传感器设计
航空
发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计
作者:
吴献彪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃油控制系统
不确定性
测试性
Modelica
诊断策略
描述:
航空
发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计
通用
航空
旋翼无人机物流配送路径规划研究
作者:
赵宏伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
物流配送
光照模型
能耗模型
A~*算法
旋翼无人机
路径规划
描述:
通用
航空
旋翼无人机物流配送路径规划研究
基于循环神经网络的
航空
发动机性能退化缓解控制研究
作者:
谈建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能退化缓解控制
相关熵损失
对角循环神经网络
回声状态网络
推力估计
涡扇发动机
描述:
基于循环神经网络的
航空
发动机性能退化缓解控制研究
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