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根据【检索词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
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关键词
航空发动机
附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
DFTA
马尔可夫理论
FCEM
FMMECA
航空发动机附件齿轮传动系统
模糊理论
描述:
航空发动机
附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
多物理场耦合下
航空发动机
高压压气机叶片优化设计
作者:
张鸿鑫
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
多物理场耦合
高压压气机叶片
优化设计
加点策略
描述:
多物理场耦合下
航空发动机
高压压气机叶片优化设计
飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与
航空发动机
气膜孔激光加工的研究
作者:
秦子尧
来源:
上海应用技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工
亚波长周期条纹
双温模型
泵浦探测成像
描述:
飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与
航空发动机
气膜孔激光加工的研究
基于多特征提取和Stacking集成学习的
航空发动机
余寿预测
作者:
张一鸣
刘晓锋
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据驱动
集成学习
特征提取
寿命预测
深度学习
描述:
基于多特征提取和Stacking集成学习的
航空发动机
余寿预测
基于Pontryagin极小值原理的
航空发动机
减排控制器设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值原理的
航空发动机
减排控制器设计
加快培育紧缺人才 提升专技人才
能力
东丽区成功举办航空航天人才创新创业高级研修班
作者:
暂无
来源:
求贤
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
东丽区
紧缺人才
创新创业
描述:
本刊讯为深入学习贯彻党的二十大精神,加快培育航空航天领域高层次急需紧缺人才,提升专业技术人才
能力
水平,根据天津市人社局专业技术人员继续教育高级研修项目年度计划,日前,天津市航空航天人才创新创业联盟在
第九届河南省高校辅导员素质
能力
大赛 何迎亚 郑州航空工业管理学院 蓝天书院办公室副主任、辅导员
作者:
暂无
来源:
河南教育(高等教育)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
副主任
管理学院
素质能力
河南省高校
描述:
第九届河南省辅导员素质
能力
大赛特等奖、2020年度河南省教育信息化优秀成果一等奖、2021年共青团河南省委青年讲师团培训班优秀学员等多项省级荣誉。主持教育部校企合作项目
1
项,主持参与省市级课题10余项。
以学科建设驱动研究生创新
能力
培养模式的探索与实践——以南昌航空大学环境专业为例
作者:
邓颖
杨波
邓芳
杨丽霞
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
创新能力
研究生培养
联动模式
学科建设
描述:
目前我国研究生创新
能力
培养过程中存在人均科研资源有限,专业教学与思政育人不能同频共振,科研育人机制不健全等问题。南昌航空大学以传统优势学科——环境专业领域的硕士研究生为培养对象,以学科平台建设
基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的
航空发动机
剩余寿命预测
作者:
张加劲
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
双向长短期记忆网络
描述:
航空发动机
作为飞机的主要动力源,其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高
航空发动机
的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对
航空发动机
多维数据特征提取不足的问题
民用
航空发动机
故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用
航空发动机
故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路
性能
退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
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