关键词
基于FSVM的航空发动机转子系统故障诊断研究
作者: 胡春平     席俊杰     刘子昂   来源: 能源研究与利用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   模糊支持向量机   智能故障诊断   故障模拟  
描述: 基于FSVM的航空发动机转子系统故障诊断研究
基于POE的高校新校区规划后评价研究——以南京航空航天大学新校区规划建设实际为例
作者: 马丽佳   来源: 建筑经济 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: POE   高校规划   实例分析  
描述: 研究基于使用后评价理论,以南京航空航天大学新校区规划建设实际为例,运用理论分析结合实例研究的方法,对高校规划方面的五个主要指标:土地利用、道路交通、空间环境、规划格局和建筑风貌进行评价,得出新校区
基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术
作者: 马文倩   来源: 机械与电子 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 改进LSSVM算法   智能半主动控制   飞机起落架   柔性  
描述: 提出了基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术。充分考虑柔性飞机结构振动模态,构建飞机起落架智能半主动控制力学模型。根据半主动控制起落架结构,采用剪枝算法构造最小二乘支持向量机优化
基于“易班”平台的高职院校网络思想政治教育路径研究——以成都航空职业技术学院为例
作者: 陈凌   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高职院校   网络思想政治教育   路径探索  
描述: “易班”平台为高校网络思想政治教育提供了新平台、新思路和优质资源,但在发挥育人功能方面遇到推广渗透不足、用户依赖缺少、育人主体单一等较多现实困境。在国家加快构建高校思想政治工作体系的指导下,基于“易
一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测算法
作者: 郭秀文     杨林     刘济民     张朝阳   来源: 空天预警研究学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标注意力机制   海上航空搜救   小目标检测层   YOLOv8s算法  
描述: 针对在海上复杂环境搜救任务下,目标尺寸小,且搜救飞机在不同高度和视角下观测到的搜救目标特征各异或存在遮挡等因素造成搜救目标漏检、误检的问题,提出了一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测
基于ADS-B与Mode-S EHS联合观测的民航空域风场重建方法
作者: 陈敏     王浩楠     陈万通     任诗雨   来源: 国外电子测量技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯过程回归   风场重建   S模式增强型监视   广播式自动相关监视  
描述: 准确实时的风场数据对保障民航飞行安全有着重要作用,针对风场的精确重构问题,提出了一种基于飞行器监测数据的风场重建方法。旨在利用广播式自动相关监视和S模式增强型监视联合观测数据计算空域内的风观测值,并
基于改进YOLOv5的SAR图像飞机目标细粒度识别
作者: 张武     刘秀清   来源: 国外电子测量技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: YOLOv5   合成孔径雷达   飞机目标细粒度识别  
描述: 针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)图像飞机目标细粒度识别中的小目标和多尺度检测问题,提出了一种基于YOLOv5的改进SAR图像飞机目标识别算法。该方法首先
基于ABET理念的“航空叶轮机械原理”课程教学改革思考
作者: 茅晓晨     高丽敏     赵磊   来源: 大学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   持续改进   教学改革   ABET  
描述: 新工科背景下的航空发动机类专业卓越人才培养急需更先进的教学理念和创新教学方法,文章基于ABET认证的标准和理念,从教学内容、教学方法、学习成果评价以及课程思政四个维度出发,针对目前“航空叶轮机械原理
基于工作适应理论的民航机务维修人员职业价值观激励研究
作者: 冯绍红     谷静   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 价值观激励   民航机务维修人员   工作适应理论   职业价值观  
描述: 发展重点关注的问题。本研究以民航机务维修人员为研究对象,基于工作适应理论,从安全管理的角度设计民航机务维修人员职业价值观的初始量表,对11家机场和航空公司的1 500名机务维修人员进行问卷测试,通过
基于Q-Learning的航空器滑行路径规划研究
作者: 王兴隆     王睿峰   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: Q   机场飞行区   learning   强化学习   滑行路径规划  
描述: 针对传统算法规划航空器滑行路径准确度低、不能根据整体场面运行情况进行路径规划的问题,提出一种基于Q-Learning的路径规划方法。通过对机场飞行区网络结构模型和强化学习的仿真环境分析,设置了状态
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