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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 900 条
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航空科研院所民品开发利用风险投资的研究
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作者:
王琰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空科研院所民品开发利用风险投资的研究
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MPMG方法在航空企业中的应用研究
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作者:
郑锐
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
MPMG方法
航空企业
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描述:
这里,该文首先对有关市场营销管理的理论进行了全面、充分的研究.在此基础上,综合中国改革开放的具体事实,引进了近年来在欧美较为广泛应用的MPMG方法.对这种方法进行了具体的剖析和研究,注重掌握其应用的管理,从多个角度论证了把它应用于中国企业的可能性和可行性.同
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航空企业转包生产技术改造项目经济评价研究
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作者:
李清
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
不确定性分析
航空企业
转包生产
财务评价
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描述:
由于受过去计划经济体制和旧的管理体制的制约,航空企业对于转包生产的经济评价研究不够深入.该文分析了航空企业转包生产的发展状况及其对中国航空空工业发展的重要意义,提出了适合于航空企业转包生产技术改造项目的经济评价过程.该评价过程对转包生产技改项目的财务
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直升机动力旋翼系统及航空齿轮系统的振动研究
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作者:
屈文涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态分析 直升机 直升机旋翼 动态特性 离心力刚度 Fourier级数展开法
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描述:
把机械动力学原理与子结构理论相结合,对直升机动力旋翼系统的扭振特性进行了动态分析.根据最小势能原理,对桨叶在旋转状态下的动刚度作了分析研究,推出了桨叶动刚度的计算表达式.并借助于系统固有特性分析计算
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航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
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作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
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描述:
航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
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航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
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作者:
冯智海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障模式影响
稀土永磁直流电机
故障树
危害性分析
航空航天领域
可靠性
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描述:
依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
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嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
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作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
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描述:
本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
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MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
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作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
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描述:
MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
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小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究
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作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
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描述:
,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器设计技术研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象,围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用
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