完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析

作者： 曹允春   赵柯焱   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空货运   供应链韧性   航空物流   系统动力学  

描述： 国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统，利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明：提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升

某通用航空产业园区市政工程PPP项目实施过程中的重难点研究

作者： 温芝香   温卯红   曾静新   蒋康辉   来源： 工程技术研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市政工程   社会资本   PPP项目   基础设施建设   工业园区  

描述： 工业园区市政基础设施采用PPP模式一方面可缓解政府财政资金的压力，另一方面能有效激发社会资本方创新参与园区基础设施建设的积极性，但采用此模式实施园区建设的案例不多。文章通过研究某通用航空产业园

基于需求导向的地方高校航空特色专业培养机制构建研究——以滨州学院为例

作者： 石向阳   来源： 海峡科技与产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地方高校   培养机制   航空特色专业   多元化  

描述： 地方高校的办学层次和所处地域不同以及社会对人才的需求差异,导致地方高校培养机制改革方式存在多样性、复杂性的特点。以滨州学院作为地方高校研究对象,通过实地调研分析地方高校航空特色专业存在的问题,围绕

极寒条件下航空机务服数字化设计应用研究

作者： 马瑜   李翠翠   李珩   来源： 包装工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 极寒条件   数字化   航空机务服  

描述： 目的 研究服装数字化技术在航空机务服设计中的应用。方法 运用文献研究法、案例分析法及实验法，对航空机务服数字化设计应用研究的相关情况进行概述，研究服装数字化技术在航空机务服设计中应用的可行性及其优势

中小型航空发动机受感器对流场总压场影响的数值仿真研究

作者： 余柯锋   胡金鑫   孙国民   来源： 现代信息科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流场总压场   受感器   沿程总压损失   数值仿真  

描述： 基于Fluent软件和真实受感器模型，采用数值仿真的方法，建立了与受感器实际使用环境近似的流场计算域，研究了两种常见结构的受感器对流场总压场的影响，探索了受感器在不同工况下对流场不同位置的影响程度

航空航天薄壁件铣削过程加工状态监测研究进展

作者： 岳彩旭   周天祥   秦怡源   王乐   胡德生   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   数字孪生   航空航天薄壁件   铣削颤振   刀具磨破损   铣削变形  

描述： 对切削加工状态进行精准监测，是实现航空航天薄壁件加工变形控制的重要保障。围绕航空航天薄壁件铣削加工状态监测的最新研究进展进行了评述，详细介绍了建立加工状态监测模型的关键技术与方法，包括加工信息采集

基于时间序列的民用运输航空器碳排放预测研究

作者： 向小军   杨志晗   赵赶超   来源： 现代计算机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列   LSTM   ARIMA   WOA   碳排放  

描述： 随着中国民航业的高速发展，运输航空器的碳排放问题逐渐引起关注。采用时间序列的方法建立了传统的差分整合移动平均自回归（ARIMA）模型以及优化的长短期记忆网络（LSTM）模型，对航空器碳排放量、碳排放强度以及吨公里碳排放量进行了预测，通过鲸鱼优化算法（WOA）对LSTM中的学习率和隐藏节点数进行优化，避免了人为选择参数的主观性和盲目性，有利于提高模型预测的准确性。通过对比两种模型的均方根误差（RMSE）和平均绝对误差（MAE）,ARIMA模型在航空器碳排放预测中有较好表现，WOA-LSTM模型在碳排放强度、吨公里碳排放的预测中有较好表现。

基于超效率SBM和ML的航空公司碳排放效率研究

作者： 魏中许   牟健   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放效率   超效率SBM模型   ML指数   航空公司  

描述： 法对航空公司碳排放效率进行了针对性研究，结果表明：我国航空公司碳排放效率整体处于中等偏上水平，呈波动增长趋势，技术效率是主要提升力；各类航空公司碳排放效率差异显著，呈现出民营>国有，小型>中型>大型

增强现实技术最新研究进展及航空航天领域应用

作者： 刘远   孟少华   陈畅宇   樊启帆   来源： 计算机与数字工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 增强现实   航空航天   智能制造   应用进展  

描述： 首先阐述了发展增强现实技术及其在航空航天领域应用的意义与必要性，简要介绍了当前增强现实技术的原理、优势及其应用的关键技术；在此基础上，进一步调研分析了国内外增强现实的产业发展情况、最新研究进展及其在航空航天

基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究

作者： 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  

描述： 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础，基线模型作为机载模型的重要组成部分，其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高，而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能预测的问题，提出了一种基于状态感知的发动机变基线模型建模方法。首先在小波变换滤波的基础上，提出基于状态感知的最优稳态数据筛选阈值计算方法，以减少稳态数据的错选或遗漏；其次，提出基于高斯混合模型（GMM）的变基线模型建模方法，利用GMM实现飞行数据自主聚类，并结合回归分析法，构建全包线、全状态的高精度变基线模型。仿真结果表明：本文提出的稳态数据筛选方法能有效避免数据错选或遗漏，相比于常规的单一基线模型，所提出的变基线模型可使高、低压转子转速的相对均值误差分别减小45%、30%以上。该方法能显著提升基线模型精度，同时实现了稳态数据自动化提取，避免了过多依赖人工经验且难以获得最优阈值的问题。