基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 王广侃   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  

描述： 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

作者： 周黎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   PI控制   保护映射理论   LPV模型   状态反馈控制  

描述： 基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

作者： 鹿澳沣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   复合材料   有限元   层合板   疲劳强度  

描述： 基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

面向航空构件典型特征的三维激光测量技术研究

作者： 李想   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   点云模型   激光测量   多线激光匹配   零件特征  

描述： 面向航空构件典型特征的三维激光测量技术研究

民用飞机航空运营安全评估方法研究

作者： 曹晓威   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   民航运营   安全评估   功能共振分析方法   组合评估   安全分析模型  

描述： 民用飞机航空运营安全评估方法研究

用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

作者： 向立清   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机原位检测   双芯柱   连续体机器人   无损检测   路径规划  

描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究

作者： 吕金华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒电压测试   等效线性化理论   卡箍   动力学特性   模态测试   模型修正  

描述： 航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究

航空发动机分布式时延系统PI控制及实时仿真验证

作者： 李义炜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络时延   时延PI控制   单纯形法   控制器参数稳定域   True   Time   航空发动机分布式控制系统  

描述： 航空发动机分布式时延系统PI控制及实时仿真验证

基于模型的航空发动机智能学习控制方法

作者： 闫召洪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： L2模型   迭代学习   推力衰退缓解控制   进口畸变   智能学习控制   航空发动机控制   NARMA  

描述： 基于模型的航空发动机智能学习控制方法

航空发动机缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究

作者： 梁昊天   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   预测性设计   模型确认   缩尺试验器   动力学建模   动力学相似  

描述： 航空发动机缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究