关键词
航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
作者: 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  
描述: 航空是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为
基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
作者: 王剑   郭鹏   党宁   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓学   经济可承受性   大型复杂航空飞行器   效费权衡  
描述: 过程三方面研究大型复杂航空飞行器效费权衡分析中的适用性;以某复杂航空飞行器为例,构建效能和费用测度指标体系,检验可拓学及物元的可行性。结果表明:飞行器效费权衡方案受其固有能力、人工成本和材料成本的制约,多重约束下可拓学的优度评价得出了复杂飞行器效费权衡的最优方案。
航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究
作者: 王泽宇   艾俊强   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   航空装备   全寿命周期费用   管控策略   飞机   多路径  
描述: 航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备
航空铝合金材料低温裂纹扩展研究现状与展望
作者: 刘牧东   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 低温   裂纹扩展   模型表征   寿命评估   铝合金  
描述: 铝合金材料由于具有强度高和易加工等优势,已广泛应用于航空工程领域,低温是航空铝合金材料使用中不可避免的环境因素,低温下航空铝合金材料的裂纹扩展行为得到国内外学者和工程界的广泛关注和大量研究。本文综述
下一代航空宽带通信B-VHF系统
作者: 郜林   王朕   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 宽带甚高频   空中交通管理   码分多址   正交频分多址   多载波  
描述: B-VHF的两大关键技术。重点对射频干扰抑制中的时域和频域处理方法、对频谱感知中的能量检测和联合检测进行技术对比分析,进而归纳两大关键技术的一般实现方法。并对B-VHF的发展前景作了展望。
航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究
作者: 方炜   冯启良   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   装备保障   协同保障   航空装备   知识共享  
描述: 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件,构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型,分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备协同
面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
作者: 王军润   付春艳   王辉   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压壳体   负压区   NURBS曲线   3D打印   压力损失   造型优化  
描述: 航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化
航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究
作者: 崔利杰   李皓祥   李薛   童奇   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 状态寿命   航空发动机   控制策略   仿真验证  
描述: 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于航空发动机多
面向包容性的航空发动机机匣研究综述
作者: 谭毅   杨书仪   左建华   郭小军   孙要兵   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   航空发动机   机匣   包容性分析   冲击载荷  
描述: 机匣作为航空发动机的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应、损伤
面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
作者: 王军润   付春艳   王辉   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压壳体   负压区   NURBS曲线   3D打印   压力损失   造型优化  
描述: 航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化
< 1 2 3 ... 6 7 8 9
Rss订阅