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集群并行计算 正射校正 负载平衡 共线方程 数据划分
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关键词
集成大
数据
让飞行服务更“智慧”
作者:
本报通讯员
张慧
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
描述:
走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室,飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前,现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间,以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作,现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理
全文:
走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室,飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前,现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间,以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作,现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理
飞机结构疲劳试验
数据
处理及分析
作者:
郑星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹检测
负载均衡
去噪
全机疲劳试验
并行计算
应变
描述:
飞机结构疲劳试验
数据
处理及分析
飞机监视
数据
融合与ITP应用研究
作者:
黄清
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
监视数据融合
in
高度变更程序
飞机监视应用系统
C++Builder
描述:
飞机监视
数据
融合与ITP应用研究
基于QAR
数据
的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
作者:
张雄飞
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
状态监测
IBAS
Elman模型
襟翼不对称风险模型
襟缝翼
故障预测
描述:
基于QAR
数据
的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
基于
数据
驱动的飞行器建模研究
作者:
何咏翔
来源:
国防科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
非线性建模
飞行器
双神经网络
混合建模
描述:
基于
数据
驱动的飞行器建模研究
基于电动悬浮技术的平面碰撞
数据
分析系统设计
作者:
高亮
来源:
哈尔滨师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
磁悬浮
位移
信号采集
测速
描述:
基于电动悬浮技术的平面碰撞
数据
分析系统设计
面向
数据
的通用航空风险及控制建模研究
作者:
常健
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
重要度分析
通航事故分析
资源分配优化
通航风险量化模型
描述:
面向
数据
的通用航空风险及控制建模研究
数据
驱动的民用飞机刹车片状态监控研究
作者:
魏智乐
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归(SVR)
概率核函数
粒子滤波(PF)
重采样技术
状态监控
重要性概率密度函数
描述:
数据
驱动的民用飞机刹车片状态监控研究
5G基带
数据
平面模块的低功耗设计
作者:
高翊鑫
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据平面
低功耗
基带
UPF
描述:
5G基带
数据
平面模块的低功耗设计
面向多模态
数据
的鲁棒非平行平面分类器研究
作者:
黄捧
来源:
南京林业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多视图学习
Lp范数
MvGSVM
鲁棒性
分类
描述:
面向多模态
数据
的鲁棒非平行平面分类器研究
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