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集成大数据让飞行服务更“智慧”
作者: 本报通讯员   张慧   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室,飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前,现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间,以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作,现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理
全文:走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室,飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前,现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间,以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作,现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理
飞机结构疲劳试验数据处理及分析
作者: 郑星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹检测   负载均衡   去噪   全机疲劳试验   并行计算   应变  
描述: 飞机结构疲劳试验数据处理及分析
飞机监视数据融合与ITP应用研究
作者: 黄清   来源: 电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: ADS   B   监视数据融合   in   高度变更程序   飞机监视应用系统   C++Builder  
描述: 飞机监视数据融合与ITP应用研究
基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
作者: 张雄飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  
描述: 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
基于数据驱动的飞行器建模研究
作者: 何咏翔   来源: 国防科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  
描述: 基于数据驱动的飞行器建模研究
基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计
作者: 高亮   来源: 哈尔滨师范大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞   磁悬浮   位移   信号采集   测速  
描述: 基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计
面向数据的通用航空风险及控制建模研究
作者: 常健   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 重要度分析   通航事故分析   资源分配优化   通航风险量化模型  
描述: 面向数据的通用航空风险及控制建模研究
数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究
作者: 魏智乐   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  
描述: 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究
5G基带数据平面模块的低功耗设计
作者: 高翊鑫   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据平面   低功耗   基带   UPF  
描述: 5G基带数据平面模块的低功耗设计
面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究
作者: 黄捧   来源: 南京林业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 多视图学习   Lp范数   MvGSVM   鲁棒性   分类  
描述: 面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究
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