南京航空航天大学空间环境领域的学科发展

作者： 魏志勇   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空间环境　　空间磁场　　空间辐射　　人才培养  

描述： 空间环境是科学研究的前沿领域,空间环境能为航天工程提供必须的技术支持,空间环境领域的学科建设对国防建设、国民经济和社会发展有重要影响。

我国省域之间航空客运空间联系研究

作者： 黎超   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输业　　空间联系　　旅客运输联系　　机场建设  

描述： 当前，我国航空运输市场的高速发展，市场规模不断扩大。如何去适应市场需求，以满足不断增长的市场需求，已经成为航空公司和相关政府部门关注的主要问题。航空运输存在网络经济，合理的机场布局和运输网络结构是提高行业效率的关键。对运输网络和机场建设进行规划的关键在于从全局高度去认识和了解各个区域之间的旅客运输联系。本文主要分析了省域之间的航空旅客运输联系，希望能给相关部门参考。

锆基与锆铜基金属玻璃薄膜应用於7075-T6航空用铝合金疲劳性质提升之研究

作者： 张益综   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属玻璃薄膜　　真空溅镀　　附著性　　四点弯曲　　疲劳性质  

描述： 本研究中將探討鋯基與鋯銅基金屬玻璃薄膜應用於7075-T6高強度鋁合金疲勞性質提升之研究。在鋁合金試片上濺鍍一層厚度為200nm的（Zr53Cu30Ni9Al8）99.5Si0.5與（Zr42Cu42Al8Ag8）99.5Si0.5薄膜，及鋁合金試片在三種條件下分別進行疲勞測試，鋯基鍍膜與鋯銅基鍍膜的鋁合金疲勞壽命在250 MPa的應力下分別為5.0×106次與 >107次，相較於未鍍膜的鋁合金試片分別提升了21.7倍與44.5倍。另外在疲勞限應力上之表現，則分別提升了56.7 %與66.7 %。由上述結果可以得知金屬玻璃薄膜對鋁合金疲勞性質有顯著的提升功效。再者，表面粗糙度、薄膜在基板上的附著力、薄膜本身的機械強度與硬度以及壓縮殘留應力對疲勞性質的提升存在關鍵性的影響。經由SEM觀察發現非晶質鍍膜能有效的抑制offset及裂隙在基板張力面的形成。相較於鋯基鍍膜，鋯銅基鍍膜具有較佳的抗疲勞能力，在250 MPa的應力下，疲勞壽命約為鋯基鍍膜的2倍，此乃由於鋯銅基鍍膜的硬度、強度均較高且具較佳的塑性，所以對於疲勞性質之提升略優於鋯基鍍膜。在本論文中我們也藉由各項儀器的分析來了解超薄鍍膜的特性並建立金屬玻璃鍍膜提升疲勞性質的機制；希望進一步將金屬玻璃鍍膜推廣應用到航太、汽車工業、自行車等交通器械之疲勞性質的提升。

航空瞬变电磁法在我国浅覆盖区寻找多金属矿应用前景

作者： 骆燕   来源： 中国地质学会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 7个)航空瞬变电磁法　　火山岩型块状硫化物(VMS)　　信噪比　　时间门　　航电异常   (5  

描述： 目前航空电磁法在国外已得到广泛应用,效果比较显著。我国航空电磁法研究起步早,但发展比较缓慢。目前,还没有真正用于大范围生产的航空电磁系统。尽管我国航空电磁法有很大进步,但仍需更为深入的理论研究支撑[2]。随着国家对时间域航空电磁勘查越来越重视,相关的理论研究和仪器开发研制等项目已被列为国家重点资助科研项目,例如国家863计划"航空地球物理勘查技术系统"、"航空瞬变电磁法快速正反演研究专题"

内蒙古铁、铜多金属矿航空物探典型异常特征分析

作者： 高卫东   来源： 中国地质学会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 间接扩大已知矿点的找矿远景提供有效的参考。1地质概况航磁异常C-2011-209-3、航电异常D-2011-100位于巴林左旗毛宝力格乡三段村一带,中心坐标

航空高光谱遥感技术在新疆雪米斯坦铀多金属矿勘查中的应用研究

作者： 叶发旺   王存   张川   刘洪成   武鼎   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空高光谱遥感技术在新疆雪米斯坦铀多金属矿勘查中的应用研究

高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空

作者： 张涛   来源： 第十六届全国催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空

原子发射光谱法监测航空发动机润滑油中磨损金属浓度

作者： 朱子新   陈栋   张晶   来源： 第十五届冶金及材料分析测试学术报告会(CCATM2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 使用转盘电极式原子发射光谱仪研究了某型航空发动机60～495 h润滑油中主要磨损金属(Fe、Cu、Al、Mg、Ti、Ag)浓度值及其变化趋势。结果表明,含Fe、Cu、Mg和Ti零部件的磨损是连续

航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究

作者： 冯一雷   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  

描述： 室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组：CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后，1~#材料

航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究

作者： 彭春兰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  

描述： 复合材料及拟用作航空发动机轴间密封的高强石墨的滑动摩擦磨损特性进行了研究。根据航空发动机轴间密封环材料的使用条件和性能要求，坯体为周向缠绕+径向针刺和轴向、周向和径向三维编织的坯体。首先采用CVD增密