航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国

平台式航空重力测量数据处理软件的设计与实现

作者： 张雪   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 平台式航空重力测量数据处理软件的设计与实现

捷联式航空重力测量数据处理软件的设计与实现

作者： 孟双凯   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 捷联式航空重力测量数据处理软件的设计与实现

航空重力测量系统精密温度控制技术研究

作者： 李纪莲   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　石英挠性加速度计　　热控制　　精密温度控制　　热结构优化  

描述： 。论文完成的主要工作包括： 1.石英挠性加速度计全面热分析研究,提出了比力测量系统的精密温控精度要求。首先针对航空重力测量应用要求,分析了加速度计对比力测量及航空重力测量的影响,提出了加速度计的性能要求

航空重力测量系统自由空气重力异常的解算

作者： 陈海   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　重力异常　　基本校正　　卡尔曼滤波　　解算软件  

描述： ,且为此研究的进一步发展提出了明确思路设想。本文的主要研究工作如下:1.对航空重力测量系统的硬件设备及其测量的数据文件系统进行分析,明确了航空重力测量系统的重力解算所需的的数据文件和它的硬件来源

航空重力测量中GPS载波相位定位技术研究

作者： 袁慎志   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　GPS　　载波相位定位　　整周模糊度  

描述： 本文以我国2007年引进的一套俄罗斯某科研机构研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并基于GT-1A在南通实际飞行GPS数据,重点研究载波相位定位技术。本文首先介绍了航空重力测量系统、测量原理

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国