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- 浅谈大涵道比航空发动机燃烧噪声预测评估
- 作者： 王璐瑶 来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧噪声 适航噪声 预测模型
- 描述： 随着发动机涵道比增大,为了满足航空发动机噪声目标，提高噪声预测能力，对比了3种用于航空发动机燃烧室的远场噪声预测模型，预测计算噪声情况，通过与燃烧室噪声测量结果对比，选取更优的燃烧噪声预测模型，用于
- 基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络 层次分析法 SHELL模型 风险评估 航空安全
- 描述： 鉴于影响航空安全的因素众多且大部分因素与工作中的人相关联，建立以SHELL模型为架构的航空安全影响因素分析模型，搭建航空安全风险评估指标体系。采用层次分析法计算各评估指标的重要度并筛选出重要指标，将
- 基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态评估
- 作者： 尹晓静 张宇 彭寿鑫 史广旭 来源： 长春工业大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机气路系统 健康状态评估 自适应进化策略 置信规则库
- 描述： 针对航空发动机气路系统健康状态评估建模中有效故障数据贫乏的问题，文中基于置信规则库（BRB）理论，融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路系统健康状态评估模型。首先，为了减小BRB模型的复杂度
- 基于模糊软集的航空制造企业供应商绩效评估
- 作者： 宋志红 耿秀丽 陈彬 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应商绩效评估 模糊软集 航空制造 级差最大化
- 描述： 和总结资料建立评估指标体系，采用相对差异函数模型来确定相对差异隶属度，从而构建模糊软集合并对供应商的绩效进行综合评价。为解决指标权重确定过程过于主观的问题，采用基于级差最大化的主客观组合赋权法确定指标权重。最后以C航空制造公司供应商绩效评估为例，验证了所提评估模型的有效性和可行性。
- 考虑性能退化的航空发动机故障诊断量化评估
- 作者： 孙瑞谦 缑林峰 韩小宝 刘志丹 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 巴氏距离 性能退化 量化评价 最优状态观测器 故障可诊断性 距离相似度
- 描述： 观测器设计两个方面对退化状态下航空发动机的滑动窗口模型进行解耦处理。从故障可检测及可隔离两个方面对故障的可诊断性进行量化评估，以巴氏距离为量化标准，将量化评估问题转换为多元分布概率距离求解问题。同时，从
- 航空发动机系统安全性评估流程及验证方法
- 作者： 朱日兴 来源： 质量与可靠性 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 安全性评估 4761 适航 应用阶段 ARP
- 描述： 为保证航空发动机安全特性的设计实现，并支撑发动机研制的顺利开展，以中国民用航空局颁布的航空发动机适航规章为导向，开展了航空发动机安全性方法的研究。系统地总结了基于系统工程的安全性评估流程，包括功能
- 基于改进FDOD度量的航空发动机健康状况评估
- 作者： 韩亚娟 章露露 雷小虎 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 组合赋权法 健康状况评估 离散度函数度量
- 描述： 针对以往基于离散度函数(function of degree of disagreement, FDOD)度量对航空发动机的健康状况进行综合评价时，未全面考虑各指标的权重，导致评价结果不够准确的问题
- 森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
- 作者： 蔡志勇 吕惠 周睿 裴沛 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法 森林航空消防 风险评估 德尔菲法 模糊综合评价法
- 描述： 为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题，提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法，进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价，对给定任务场景下