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根据【检索词:航空电子产品 可靠性 故障物理】搜索到相关结果 169 条
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大韩航空公司沈阳地区货运营销策略研究
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作者:
马常龙
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价格策略 产品策略 SWOT分析 货运营销 市场细分
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描述:
2008年经济危机之后,全球国际航空货运市场面临着新的挑战,市场竞争进一步加剧。中国的宏观经济很适合国际航空货运的发展。但随着欧美经济的下滑,严重影响了欧美乃至全球的空运量。沈阳作为东北地区的经济
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南方航空公司企业大学建设方案研究
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作者:
谢海涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业大学 建设方案 南方航空公司 培训体系 师资体系
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描述:
本文立足于解决企业现实工作中的实际问题,从企业培训管理角度出发,以南方航空公司为研究对象。从培训模式、组织体系、培训体系和师资体系等方面分析和探讨南航培训现状,找出存在问题。结合国内外企业大学建设
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航空发动机液压管路系统振动机理研究
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作者:
张杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路 摄动法 伽辽金法 动力稳定性 非线性动态响应
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描述:
航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分
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航空发动机双管耦合振动的建模与分析
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作者:
杜林森
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路 耦合振动 伽辽金法 双管路 非线性建模
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描述:
航空发动机液压管路系统的振动问题主要包括三个方面的耦合振动:机匣与管路之间的耦合振动,管路与管路之间的耦合振动和输送流体与管路之间的耦合振动。其中对于单管流固耦合振动机理的研究较为成熟,但由于管路
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航空发动机叶尖间隙分析系统设计
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作者:
丁健
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 误差分离 叶尖间隙 LabVIEW
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描述:
随着现代飞机对高机动性飞行要求的不断提高,对航空发动机的要求也相应地提高。为提高航空发动机的性能,人们努力挖掘提高发动机效率的潜力。潜力之一是使转子叶尖与机匣之间的径向间隙尽可能小,以减少工作介质
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航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析
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作者:
曲文浩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机叶片 静力学 振动响应
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描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,在工作中起着转换能量的作用,常被称为发动机的心脏。其质量的好坏直接影响到发动机的工作效率和运行可靠性。叶片的工作环境比较恶劣,除了承受高速旋转的气动力、离心力和振动
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航空发动机叶片辊锻回弹及模具补偿研究
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作者:
孟金玲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辊锻回弹 模具补偿 模具型面重构 样条光顺
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描述:
叶片无余量精密辊锻成形技术具有制造成本低、加工工序少、生产周期短、生产效率高、疲劳性能好,产品的组织性能较常其它造工艺更为优异等特点,作为叶片制造的先进技术倍受发达国家的重视,是当今航空
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航空材料性能设计许用值统计分析与软件开发
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作者:
王艺
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A基准值 B基准值 疲劳极限 参数估计
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描述:
航空材料和结构件一般对性能要求较高,通常以A基准值和B基准值表征材料和结构件的性能,其中A基准值表示95%的置信度下99%的性能数值群的最小值,B基准值表示95%的置信度下90%的性能数值群的最小值
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航空发动机齿轮修形研究与接触分析
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作者:
陆瑞成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿廓修形 参数化建模 热弹耦合分析 接触分析
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描述:
齿轮传动是现代工业最常用的传动形式之一。随着工业技术的发展,对齿轮性能提出了越来越高的要求。针对在高速重载环境下工作的航空发动机齿轮,既要保证齿轮传动的稳定性和可靠性,又要尽可能地控制其振动和噪声
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沈阳航空职业技术学院订单式人才培养模式建立研究
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作者:
许曼
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高职教育 订单式 培养模式 建立 运行实施
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描述:
:完善和改革现有的人才培养模式,满足国家、社会和企业的需要,实现技能人才从学校到企业的良好对接。沈阳航空职业技术学院作为一所高职院校,同样面临着人才培养和社会需求之间的矛盾。本文将以高职订单式人才培养
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