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根据【检索词:航空材料 有机玻璃 热老化 失重分析 估计方法】搜索到相关结果 115 条
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飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
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作者:
尹建军
李高胜
姚雄华
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元
离散化
分布载荷
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描述:
算法进行研究,根据能量等效原则,利用薄板弯曲单元的理论,提出分布载荷离散化处理的算法,并对实际应用中舍弃结点载荷力矩分量处理方法的合理性进行说明,并通过算例验证,证明所提出的算法可在实际工程中推广应用。
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15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
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作者:
毛一青
杨飞
谷迎松
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
刚度
模型
太阳能飞机
颤振
机翼
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描述:
模型刚度,得到了与目标颤振速度匹配的机翼主梁刚度,从而实现太阳能飞机的动力学反向建模,并在此基础上进行颤振分析,形成完整的太阳能飞机颤振分析设计方法。结果表明:该机翼扭转刚度增大70%,其颤振速度可提高29%。本文方法可用于指导15米太阳能飞机的防颤振设计。
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S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
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作者:
冯蕴雯
路成
薛小锋
马小骏
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析与反馈
民用飞机
S5000F
运行可靠性
全寿命周期
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描述:
S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
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地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析
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作者:
冉瑾瑜
孙华波
刘岳峰
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地理加权回归
接地距离远事件
QAR
地理环境因子
飞行品质监控
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描述:
、机场的地形和气象数据,通过全局和局部相关性分析,确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子;基于地理加权回归模型,建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型;根据回归系数,采用
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民用飞机主起落架断离销结构设计及断离失效分析
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作者:
符亮
杨乐
刘庞轮
罗航
孟清河
蒋炳炎
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主起落架
失效形式
应急断离销
断离载荷
断口形貌
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描述:
起落架在承受过载工况时应能够实现与机体安全快速分离,为了明确民用飞机主起落架应急断离销断离槽结构对其断离载荷的影响,分别设计外槽、长外槽、内槽和长内槽4种断离槽结构,仿真分析断离结构对断离销断离载荷
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地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析
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作者:
冉瑾瑜
孙华波
刘岳峰
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地理加权回归
接地距离远事件
快速存储记录器
地理环境因子
飞行品质监控
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描述:
、机场的地形和气象数据,通过全局和局部相关性分析,确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子;基于地理加权回归模型,建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型;根据回归系数,采用
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基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析
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作者:
薛小锋
欧靖
林心怡
冯蕴雯
杨祥
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
爆炸仿真
最小风险炸弹位置
结构优化
正交试验设计
参数敏感性分析
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描述:
最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位
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航空科技新力量
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作者:
暂无
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
青年人才
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描述:
国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
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航空电气电弧、短路危害及保护研究
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作者:
曹涛
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SSPC
航空电气
电弧
短路
热断路器
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描述:
试验法对飞机电气电弧、短路故障现象进行研究,验证和分析传统热断路器的工作特性,确认电气电弧、短路故障对电气线路和设备产生的危害程度;同时,分析三种更好的电气电弧、短路保护方法。结果表明:传统热断路器仅对
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航空工业军民融合式发展研究综述
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作者:
方炜
赵健健
李正锋
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
战略
发展模式
航空工业
军民融合
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描述:
分析了国内外航空工业军民融合发展历程,结合我国现阶段的政策和航空工业发展水平,从法制保障、拆壁垒和促竞争三个方面梳理了现有的航空工业军民融合战略指导与建议,继而从产业层面探索了航空工业军民融合的集群
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