融合注意力机制的航空发动机推力估计方法研究

作者： 邹雨杭     赵永平   来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   时间序列预测   LSTM   多任务学习   推力估计   迁移学习  

描述： 融合注意力机制的航空发动机推力估计方法研究

航空油冷发电机过热保护设计的研究及分析

作者： 孙立荣   来帅雷   刘卓   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐温匹配性   热脱扣   热场分布   过热保护温度   油冷发电机  

描述： 循环油路热场分布；在此基础上，调整部分关键部位熔点及材料软化温度，优化热脱扣保护装置设计方案，实现电机过热保护，该方案已成功应用于某飞机，且已通过试验和试飞验证。结果表明：仿真热场结果与实际工况下

复合材料层压厚板接头失效分析研究

作者： 韩思聪   王斌团   杨杰   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料退化模式   本构关系   复合材料层压厚板接头   三维渐进失效   失效准则  

描述： 随着复合材料在航空工程中的广泛应用,需要对复合材料结构的强度问题进行探究,而国内对复合材料层压厚板接头的失效模拟与分析方法研究较少。为此,以复合材料厚板接头为研究对象,基于三维渐进失效分析方法,选取

基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法

作者： 杨锟   张鑫   屠秋野   陈飞阳   郑康   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点   航空发动机   大偏差欠定气路分析   机动性能退化   过渡工作过程  

描述： 的健康状态进行评估。在气路传感器数目较少的情况下,采用序列工作点方法对大量健康参数进行分析,在增加可用信息量的同时,降低由多工作点方法的平均效应引入的参数估计系统误差;提出间接递归牛顿-拉夫逊法强化非支配

航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析

作者： 王建功   于武松   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  

描述： 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析

基于CFD分析的飞机滑油散热引射器性能计算和改进

作者： 詹大可   滕叶   陈明生   田傲   王乐   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油散热系统   引射器   性能   S方程   N   改进  

描述： 基于CFD分析的飞机滑油散热引射器性能计算和改进

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。

飞机维修路径研究热点与前沿——基于CiteSpace的可视化分析

作者： 袁媛     于佳伟   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究热点   飞机维修路径规划   CiteSpace   飞机排班   知识图谱分析  

描述： 数据库2000年1月—2022年12月收录的国内外飞机维修路径规划研究的相关文献作为分析数据，将CiteSpace V软件作为辅助研究工具，分析飞机维修路径规划研究领域的研究人员、研究机构及其合作关系，结合知识

航空铝合金材料低温裂纹扩展研究现状与展望

作者： 刘牧东   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温   裂纹扩展   模型表征   寿命评估   铝合金  

描述： 航空铝合金材料的低温裂纹扩展进展,梳理航空铝合金材料的低温裂纹扩展试验研究状况,归纳低温断裂失效机理,总结低温裂纹扩展模型表征和寿命评估方法,并展望进一步研究方向,为航空铝合金材料工程设计和应用提供帮助。

航空类新型高温雷达吸波材料研究进展

作者： 邓凯文   刘智   来源： 航空工程进展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温雷达吸波材料　　ZnO及其复合材料　　Ti3SiC2及其复合材料  

描述： 受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型