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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
航空发动机
几何位置调节
系统
建模与仿真研究
作者:
李婧
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
几何位置调节
系统
是发动机控制
系统
的重要组成部分,主要用于改善发动机
性能
,防止发动机喘振。其设计、分析方法是当前国内急需完善与发展的技术。建模仿真是对
航空发动机
几何位置调节
系统
进行工程设计
航空发动机
装配数据管理
系统
关键技术研究
作者:
高博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以
航空发动机
装配信息数字化管理为目标,研究了实现装配履历表电子化管理的基础技术,开发了一个面向
航空发动机
装配的数据管理
系统
,扩展了装配数据的使用方式,实现了装配履历表的深度查询。
航空发动机
分布式控制
系统
及其试验平台研究
作者:
李光耀
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
分布式控制
系统
及其试验平台研究
面向
航空发动机
装配的技术状态管理
系统
研究与实现
作者:
魏江峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
装配过程中严格的标准要求,都要求我们研究并实施一套科学的、先进的面向
航空发动机
装配过程的技术状态数字化管理
系统
。
基于功率谱分析的
航空发动机
振动测试分析
系统
的算法研究
作者:
刘宏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于功率谱分析的
航空发动机
振动测试分析
系统
的算法研究
航空发动机
转子
系统
早期故障诊断和自愈仿真研究
作者:
马世伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
转子
系统
早期故障诊断和自愈仿真研究
航空发动机
VXI总线测试
系统
及其数据处理技术
作者:
李文峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
VXI总线测试
系统
及其数据处理技术
航空发动机
叶片锻模CAD
系统
研究
作者:
李晓丽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片锻模CAD
系统
研究
航空发动机
结构不确定性
系统
多变量鲁棒H<,∞>控制
作者:
王曦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 频域整形 鲁棒稳定界
航空发动机 结构不确定性 鲁棒稳定 鲁棒性能 H<
描述:
该论文针对
航空发动机
结构不确定性
系统
多变量鲁棒Hlt;,∞gt;控制设计问题, 研究了不确定定性
系统
的鲁棒稳定性和鲁棒
性能
,主要研究内容归纳如下:
1
.基于干扰抑制下的二次稳定理论,研究了状态空间描述
基于记忆神经网络的
航空发动机
控制
系统
研究
作者:
朱晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
记忆神经网络 多层感知器 BP网络 模型参考自适应控制 航空发动机控制系统 数字仿真
描述:
记忆神经网络(MNN)的优点在于它对于阶数不确定和存在延迟的动态
系统
具有较强的学习和辨识能力.该文研究了记忆神经网络的结构和学习算法,在网络的可行性和收敛性以及结构参数的选取等方面做了较深入的分析
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