基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

作者： 黄俊贤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航   地形数据   对地避撞算法   告警   仿真   碰撞模型  

描述： 基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究

作者： 张庆宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾涡识别   相干多普勒激光雷达   尾涡模型   识别平台  

描述： 飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究

基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

作者： 马俊逸   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰算法   飞机积冰   液水路径   FY   云光学厚度   有效粒子半径   2F卫星  

描述： 基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

机坪停机位飞机推出停止点设置方法研究

作者： 张启阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机坪停止点设置   飞机推出轨迹模型   推出程序优化   AirTOp仿真  

描述： 机坪停机位飞机推出停止点设置方法研究

基于YOLO架构的海上遇险航空器识别方法研究

作者： 刘皓晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： tiny   深度学习   目标识别   YOLOv4   海上搜救  

描述： 基于YOLO架构的海上遇险航空器识别方法研究

国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究

作者： 王立新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   巡航飞机性能监控   自适应无迹卡尔曼滤波   滑动时间窗口   GUI  

描述： 国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究

飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

基于FIXM的通航飞行数据处理方法研究

作者： 杨开   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SWIM系统   UML语言   飞行目标数据   FIXM模型  

描述： 基于FIXM的通航飞行数据处理方法研究

基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 因素影响通航安全的定量方法评估,主要采取了灰色关联法和BP神经网络法,通过方法对比研究,发现评估结果基本相同,也符合事故调查中心统计,所以方法可取,能够为通航事故重点预防进行实践指导。最后,根据前面

通用航空维修保障资源分配方法及应用研究

作者： 徐文强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修保障   Petri网   遗传算法   资源分配  

描述： 通用航空维修保障资源分配方法及应用研究