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航空企业 科技创新 创新要素 创新评价 创新战略
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大飞机报
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四川日报
(42)
北京理工大学
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现代制造
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中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
(27)
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
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中国经营报
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南昌大学
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2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议
(20)
第四届中国航空学会青年科技论坛
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第五届中国航空科学技术大会
(16)
苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议
(15)
国资报告
(14)
产业与科技论坛
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科技传播
(12)
中国电子报
(11)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
(11)
郑州:黄河水利出版社
(3)
北华航天工业学院学报
(2)
中国知识产权报
(1)
2011年度全国科技情报工作研讨会
(1)
关键词
基于博弈论的
航空
公司收益决策与分析
作者:
张蕊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航运经营
博弈模型
描述:
本文对基于博弈论的
航空
公司收益决策进行了探讨。文章通过对
航空
公司的各种竞争模型的研究,分析了
航空
公司的均衡行为,通过研究结果可以发现,仅在
航空
市场本身的作用下,所达到的市场状态只能是纳什均衡
航空
人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对
航空
人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立
航空
人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合
航空
系统的特点,利用系统建模的方法构建
数据挖掘在
航空
安全自愿报告分析中的应用研究
作者:
狄强
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空安全自愿报告
关联规则挖掘
相似报告检索
聚类
飞行安全
关注词
描述:
飞行安全性能。 论文在对数据挖掘技术(关联规则挖掘,文本检索,聚类等)及我国的
航空
安全自愿报告进行系统和深入探讨研究的基础上,主要做了以下工作:
1
.针对我国
航空
安全自愿报告的数据形式进行实验
基于蚁群算法的大型
航空
公司机群排班系统的设计与实现
作者:
王元崑
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机排班问题
NP
蚁群算法
组合优化
完全
描述:
作为
航空
公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多
航空
公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者
航空
发动机性能监测数据库开发
作者:
赵成
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
航空发动机
寿命预测
评估体系
发动机状态
维修任务
硕士学位论文
指标
运行
飞机
系统工程
综合指数
发动机维护
性能监测系统
信息技术
发动机性能
可靠性
数据库
模糊层次分析法
软件开发
描述:
航空
发动机性能监测数据库开发
基于中心性的中国
航空
网络拥堵分析
作者:
宋素珍
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于中心性的中国
航空
网络拥堵分析
航空
公司持续安全系统动力学机制研究
作者:
郑红运
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全与发展 系统动力学 模型仿真 航空公司
描述:
,需要对
航空
公司运营中持续安全与发展的
要素
及其反馈关系、作用机制进行深层次的分析和研究。
航空
公司持续安全与发展是个动态复杂反馈系统,系统动力学处理此类问题具有优势。本文在对
航空
公司持续安全与发展进行
要素
我国
航空
公司碳排放影响因素的实证分析
作者:
姚石兴
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 二氧化碳排放 影响因素 面板数据模型 环境库兹涅茨曲线
描述:
近年来,由温室气体导致的全球气候变暖日益受到人们的关注,这给我国民航运输业带来了巨大的减排压力,实行节能减排是民航运输业的必然选择。而欲实现节能减排,找出
航空
公司碳排放的影响因素及分析各因素的影响
基于航迹分割的
航空
器噪声预测及应用研究
作者:
周磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于航迹分割的
航空
器噪声预测及应用研究
基于专家系统的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
颜亭尧
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于专家系统的
航空
发动机故障诊断研究
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