某航空公司客舱供应管理系统设计与实施

作者： 程婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应管理　　业务流程　　数据管理  

描述： 随着某航空公司业务规模的扩大和公司组织机构的不断调整，目前的信息系统已经不能满足客舱供应室的日常需求，迫切需要形成以优化的业务流程，强有力的管理调控力度，高效的工作质量为目标的改进的供应管理系统

航空货运电子舱单管理系统设计与实施

作者： 陈欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子舱单　　COSYS系统　　电子申报  

描述： ，BGS建议引入计算机相关技术建立“电子舱单管理系统”。“电子舱单管理系统”（以下简称 舱单系统）不仅可以满足航空公司、BGS方（航空地面代理）、海关、物流代理商之间舱单的电子报文传输，而且可以根据舱单

航空发动机数值仿真系统研究

作者： 廖祜秋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真程序集成　　文件同步　　工作流　　WCF　　数值仿真  

描述： 航空发动机数值仿真系统是一个以计算机科学为基础、以航空发动机为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境，利用各种数据库及信息处理技术，将各部件/系统/学科的仿真模块有机地组合

航空电子核心处理系统任务调度技术研究

作者： 周天然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统工程　　综合模块化航空电子　　实时任务调度　　可调度性分析　　实时系统  

描述： 仿真平台的研究与开发。具体而言，完成了以下研究工作：1）对航空电子核心处理系统的概念及现状进行了概述，并综述了实时任务调度技术。以实时性和可靠性为切入点，基于综合模块化航空电子的概念，给出一种核心

航空发动机空气系统虚拟部件特性研究

作者： 袁志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　虚拟部件　　匹配计算  

描述： 航空发动机空气系统贯穿于整个发动机，在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用，直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作，所以对空气系统的准确预测非常重要，而

航空电子智能故障诊断及预测系统研究与实现

作者： 张晶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　故障诊断　　故障预测　　专家系统　　BP神经网络　　遗传算法  

描述： 也越来越高。 本论文研究并开发了一个航空电子智能故障诊断及预测系统，实现了对复杂航空电子设备的故障诊断及预测功能。本论文主要工作内容体现在以下几个方面： （1）将故障诊断技术与故障预测技术相结合，设计

航空高效永磁高压直流发电系统

作者： 刘之滨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　高功率因数　　并联均流　　直接功率控制  

描述： 本课题来源于《飞机高可靠电传及电气控制技术》项目，为满足多电或全电飞机对大功率、高效率和高可靠的电气系统需求,开展了270V高压直流发电系统的研究工作。高压直流发电系统分为永磁同步发电机和三相PWM

航空电子ICD管理系统的设计与实现

作者： 李晶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　接口控制文件　　通信协议　　软件工程　　数据管理系统  

描述： 随着航空电子综合技术的飞速发展，对系统内部的信号与信息进行描述、配置与管理成为航空电子系统设计过程中非常重要的内容。航空电子接口控制文件(Interface Control Document，ICD

航空增压汽油机进气系统研究

作者： 陈小龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　计算流体力学　　不均匀性　　进气系统  

描述： 提高充量系数和减小流动阻力是提高发动机性能的有效途径，对发动机性能更高的要求也促使进气系统的设计质量必须有进一步的提高。通常对进气系统的改进广泛采用稳流试验的方法，测量其流通特性，以此评价进气系统

航空二级涡轮增压系统结构设计

作者： 龙向阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　涡轮增压　　结构　　转子动力学  

描述： 的残余能量做功驱动压气机压缩空气，从而有效提高发动机使用升限，是最具研究潜力的提高航空活塞发动机功率保持高度的技术之一。高压比涡轮增压器和多级涡轮增压系统的研究是该技术领域的两个主要研究方向。本论文主要