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根据【检索词:树脂基体 复合材料 国防 军工 航空航天 结构复合材料】搜索到相关结果 375 条
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民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
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作者:
游文涛
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡流效应
化学镀
导磁镍粉
碳纤维复合材料
飞机除冰
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描述:
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
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作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
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描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究
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作者:
刘丽娜
来源:
中国测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料胶接修补
疲劳性能
红外热成像监测
图像分析
铝合金
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描述:
针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金
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直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
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作者:
李志歆
沈卓
吴昊
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航维修
维修基地
复合材料修理
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描述:
2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获
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有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
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作者:
金子坤
王琛
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修型
复合材料
有限元仿真
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描述:
复合材料以其质轻、高强的特点从初展头角到迅猛发展,正成为现阶段航空航天及各领域新型材料的佼佼者与热点话题。与大多数金属材料相比,纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比模量高、比强度高、耐热、耐腐蚀
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碳化硅陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用需求及挑战
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作者:
刘巧沐
黄顺洲
何爱杰
来源:
材料工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC复合材料
热端部件
CMC
应用
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描述:
随着航空发动机推重比的不断提高,急需发展轻质、高强韧、耐高温、长寿命、抗烧蚀、抗氧化的碳化硅陶瓷基复合材料(SiC matrix ceramic composites,CMC-SiC),以满足
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探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
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作者:
沈怡
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
非常规固化技术
复合材料
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描述:
材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。
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航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机的设计与实现
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作者:
陈原
于福杰
胡铭铎
宁淑荣
来源:
光学精密工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
矩形类复合材料层合构件
组合凸轮机构
Z
pin预植入机
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描述:
为解决当前Z-pin植入设备植入效率低、Z-pin易折断或打滑等问题,并推动Z-pin增强技术高效地应用于民用和国防事业,开发了基于组合凸轮的高效高精度Z-pin预植入机。首先,根据航空矩形类
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