关键词
基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
作者: 李鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  
描述: 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题研究
作者: 唐小卫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 不正常航班  协同决策  数学模型  优化算法  三维仿真  
描述: 由不正常航班引发的问题不仅给旅客带来诸多不便,也给航空运输系统造成巨大的经济损失。不正常航班问题已经成为影响航空运输系统运营效率和服务质量的核心问题。航空运输系统航空公司、机场和空管三个子系统组成
航空公司客户关系管理系统设计问题的研究
作者: 王正磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向属性归纳   贝叶斯分类法   航空公司   客户关系  
描述: 航空公司销售份额之重点的商务旅客而言,更是如此。就大多数航空公司目前而言,“以客户为中心”这一点,特别销售服务环节更多体现在服务理念上,而技术、系统和管理的缺陷限制着服务理念的充分发挥。因此,有必要进一步
基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
作者: 陈泐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GIS   电子地图   飞行保障系统   通用航空   GPS  
描述: 进近和爬升阶段,采用基于等高线地形图的快速排序算法,进行实时近地告警;着陆机场终端区时,利用三维GIS,制作三维地图并进行二次开发,进行可视化飞行辅助导航等功能。此系统具有价格低,功能强的特点,非常适合通用航空使用。本文将阐述实现此系统上述主要功能的原理和方法。
航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究
作者: 严加根   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   矩角特性   数字控制器   高压直流   开关磁阻电机   铁损   起动/发电  
描述: 和发电双功能等特点,这些决定了开关磁阻起动/发电机系统在270V航空高压直流起动/发电机系统中将占有一席之地。 本文以航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统为主要研究内容,在对前人成果的广泛了解和深入研究
基于视情维修的航空发动机调度系统的研究开发
作者: 沈石松   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  视情维修  排序算法  调度计划  
描述: 发动机数量,对航空公司节约维修成本、提升利润、提高竞争力有重要意义。结合这一工程背景,本文研究开发了基于视情维修策略的航空发动机调度系统,为发动机主管工程师提供可视化、人机交互的机群动态调度计划平台
面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
作者: 沈峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机建模   自适应控制   控制规律   通用仿真平台   控制算法   面向对象的仿真技术  
描述: 本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
航空公司枢纽辐射运输系统规划设计研究
作者: 文可   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空资源   规划设计   枢纽辐射运输系统   航空公司  
描述: 航空公司枢纽辐射运输系统规划设计研究,把枢纽辐射运输系统与三大航空资源(机场、航线、运力资源)结合起来,从而为我国航空公司提供一个以现有航空资源为基础的规划设计枢纽辐射运输系统的方法。本文主要做了以下几方面
基层部队航空修理厂管理信息系统的设计与研究
作者: 孙长盛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 修理厂   管理信息系统   数据库   定检   计算机  
描述: 本文以基层部队航空修理厂管理信息系统为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
作者: 孟祥战   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 接触强度   齿轮传动   胶合强度   优化设计   弯曲强度   MATLAB  
描述: 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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