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- 基于产业经济学理论的我国航空产业军民融合式发展研究
- 作者： 陈昊岩 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于产业经济学理论的我国航空产业军民融合式发展研究
- 基于主成分分析的中国航空货运企业竞争力评价研究
- 作者： 崔融 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于主成分分析的中国航空货运企业竞争力评价研究
- DH航空公司空中服务质量顾客满意度测评指标及测评表改进研究
- 作者： 左文 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客满意度 测评指标 服务质量 航空公司
- 描述： 开展空中服务质量顾客满意度测评是航空公司的一项重要工作，其目的是要通过测评所获取的数据信息帮助管理者发现空中服务工作中存在的问题，以便准确地判断出改进方向和改进重点，有针对性地拟定出有效的改进措施和改进方案，从而提升和改进服务质量。因此，怎样保障顾客满意度测评结果的准确性、实用性、价值性等应该成为空中服务质量管理工作者首要考虑的问题。 作者根据数年从事空中服务质量管理工作、实施质量改进的经验，借鉴质量管理理论，对空中服务满意度相关工作展开研究，以期获得一些对实际工作的改进启示。论文针对DH航空公司空中服务质量管理者“面对满意度测评结果难以开展有针对性、有实效的质量改进工作”这一问题，对空中服务质量顾客满意度测评指标构建及满意度测评表设计这两个直接影响顾客满意度测评结果实用性、价值性的关键工作环节进行改进研究。改进研究从DH航空公司空中服务质量顾客满意度测评指标内容本身存在的问题出发（如测评指标的设定没有具体实用的标准、测评体系仅仅设立了一级指标致使最终得到的测评结果无法指向具体工作、指标未能体现对关键服务环节及影响服务质量关键因素的关注等），进行思考、分析及论证。并基于对空中服务关键环节及内容的研究，从管理者能用、顾客可评的角度出发，发现问题、剖析问题、解决问题，对DH航空公司空中服务质量顾客满意度测评指标内容及空中服务质量顾客满意度测评表进行重新设计。 论文提出了“空中服务质量顾客满意度测评指标构建要建立在对空中服务关键环节及内容的分析、把握上”及“空中服务质量顾客满意度测评指标构建要从测评指标的服务对象——即质量管理者和顾客的双重角度入手来研究”的创新观点，根据论证及研究重新设计了DH航空公司的空中服务质量顾客满意度测评指标，建立了8个一级指标及21个二级指标，使整个空中服务质量顾客满意度测评指标体系更细致化、更具备完整性、代表性;同时，并在此基础上设计出分别运用于测评硬件服务、软件服务及不同航线的7份空中服务质量顾客满意度测评表，增强了测评内容的针对性，使测评表更为简洁实用，达到了提升空中服务质量顾客满意度测评结果实用性、价值性的目的，对服务质量改进工作提供了必要的、明确的导向。
- 空客A380内部收益率分析及其对我国航空产业的促进作用
- 作者： 卢晓麟 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航产业 企业管理 内部收益率 现金流控制
- 描述： 空客A380内部收益率分析及其对我国航空产业的促进作用
- 针对南昌航空大学科技学院经济与管理系大学生班级信息管理系统的研究与实现
- 作者： 刘慧 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大学生 班级信息管理系统 C/S模式 可视化开发 信息查询 office软件
- 描述： 随着我国高等教育的迅猛发展,在校学生规模日益膨胀,由此带来了传统的依靠手工对在校大学生的相关信息进行管理的方式已经变得不再适用,简单的利用office等办公软件构建的学生数据信息也由于功能不够强大,已越来越不能满足庞大的高校学生信息管理工作的需要,尤其是在面对不同的或者特定的人群和对象时,其能提供的记录、查询等功能更是远远不能满足需要,加之较高的维护成本,亟需开发出一套管理高效、成本低廉、功能强大的大学生信息管理系统。当前,计算机技术的发展,各种开发环境的成熟则为解决这一问题提供了必要的条件。 本文以南昌航空大学科技学院经济与管理系为例,使用VC++6.0等可视化开发工具,拟研究开发出一套实用的大学生班级信息管理系统。其开发目标主要有两点:一是提高学生管理效率,节约管理成本,增强学生管理的安全性；二是满足学校领导、教育管理单位、学生管理人员、教师和学生的各种需要。 其研究的意义主要在于:通过本系统的研究与开发,可以缓解高校扩招带来的学生数量增长快速与学校管理投入相对滞后导致的学生信息管理压力巨大的矛盾,更加有效利用现代计算机技术,使教职工从繁忙的事务性的手工工作中解放出来,最大程度的提高学生管理工作的效率。 根据南昌航空大学科技学院主页网站上的资源配置,结合经济与管理系的实际情况,本系统最终确定通过设计制定账户管理、信息输入、信息查询、信息维护这四个模块来实现。经过需求分析,确定了本系统结构采用C/S模式,即客户/服务器模式。
- 基于质量环的飞机维修工作单卡质量改进研究——以某航空公司为例
- 作者： 穆建红 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PDCA循环 工作单卡 质量改进 飞机维修
- 描述： 的基础上，本文拟定了改进的计划和方案，并在其实施后，通过 对比改进前后的数据确认了改进措施的有效性(实施后工作单卡执行过程中发生 中断的概率从以前的1％降低到了0.23％)；同时，本文还分析、总结了整个改进 阶段中优劣之处，并提出相应的巩固措施，指出了需要继续改进的地方，为后续 的改进提供经验。
- 航空器维修人为差错4M1E分析及基于PDCA的解决方案设计
- 作者： 王卫旭 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器维修 人为差错 4M1E分析 PDCA循环
- 描述： 分析，得出不同理论的主要特点、优点和不足之处。在此基础上，根据墨菲定律和系统性的指导原则，提出从“人、机、料、法、环”五个方面，即“4M1E；的航空器维修人为差错影响因素的分析框架，并用4M1E的分析
- Y航空公司安全管理系统（SMS）的建立与应用研究
- 作者： 莫定波 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航公司 航空安全 安全管理 风险控制
- 描述： 安全管理责任重于泰山，作为民航人都应有这种共识：每位乘客的生命财产安全是航空运输业可持续发展的先决条件。因此，建立一套完善有效的航空安全管理体系对保证航空安全有着重要的作用和意义。 本文从分析民航运输安全运行管理形势出发，阐述了建立安全管理体系的重要意义，提出了航空公司安全管理体系的内涵，同时比较了国内外航空安全管理体系研究现状。在此基础上，以Y航空公司建立安全管理体系的研究为切入点，深入航空公司运行的各个关键部位重点环节进行研究，比较分析国外关于安全管理体系建设的成功案例，结合运行实践，探讨了在Y航空公司构建SMS的基本模式，提出了SMS在Y航空公司实施进程中可能遇到的困难及SMS如何更好的应用的建议，具有一定的可操作性。中国民航要实现从民航大国向民航强国的跨越，就需要尽快提高行业的安全水平，尽可能地消除危及航空安全的因素。因此，必须建立以《安全管理体系手册》为依据，以《标准工作程序手册》为标准，以内部监督审核为手段，以消除安全隐患为目标，形成自我监督、自我检查，自我评价，自我审核的持续改进机制。
- X航空大修部飞机维修生产运作精细化管理实践研究
- 作者： 丁剑 来源： 云南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目视管理工作流程再造 精细化管理 民用航空器维修 价值链 拉动式生产
- 描述： X航空大修部飞机维修生产运作精细化管理实践研究